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根据相关文件,本套工装共分为以下几个工位:
, J7 k' J6 n1 @( {1、主线#10工位:预装,铆接1% X& r0 A; i' {& F1 d
2、主线#20工位:铆接2
$ E& Q8 j5 k) K/ T& t3、主线#30工位:翻转、铆接
+ g, p& J/ U3 E$ n5 X4、主线#40工位:补焊
0 T" T, k% j6 n0 r% ]5、主线#50工位:所有紧固件装配
' I. |& d- h/ F/ `, ~% v4 H+ Z# `6、主线#60工位:在线检测、校正、打钢印、下线) U: O8 d, ~# |3 H6 `# E P7 O V; f3 v
2 L3 c7 E; h5 Y5 w5 F3 y; L9 f主线#10工位:0 a& h2 ?# `5 w' h
第一步:预装,通过滑车将左右纵梁总成、前横梁(1104928000009 )、后横梁(1104928000805 )、第三横梁上板(1104928000014 ),输送到位,先定位左右纵梁定位,然后定位前、后横梁、第三横梁上板:" B0 z4 `& `8 y( h0 d+ K( O
一、左右纵梁两端采用挡板形式定位,在所示A处采用伸缩销进行纵向精确定位,同时A、B两处在纵梁外侧用定位块进行横向定位,在C、D两处增加支撑组件,左右纵梁定位方式对称& ~' k3 u; k6 g" O `( H9 a
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二、前、后横梁横向定位:在左右纵梁定位的基础上,前、后横梁可以利用左右纵梁相应位置的卡槽来作横向定位;纵向定位:横梁内侧设计一挡板,外侧用平推方式压紧/ o+ v/ @9 ?8 p
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三、第三横梁上板:第三横梁上板在下图所示(A)处用定位销进行定位,然后采用卡槽的方式实现纵向定位,利用纵梁C处组件中的支撑压紧,将工件压紧& h7 U& K c9 i/ z4 w; D3 o5 ^
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第二步:铆接,本工位工件预装完成之后,开始进行铆接3 H6 j7 r! o6 o5 Y- U
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主线#20工位:本工位主要铆接件有主线#10工位铆接件、第二横梁焊合( 1104928000010 )、第四横梁(1104928000016)及第五横梁(1104928000017 ):4 b7 ^ s9 F2 z' P, \
一、接上工位铆合件,左右纵梁A、B两处采用定位,采用10#工位定位方式,第二横梁横向利用现有A处两侧定位,纵向用支撑、及挡板的方式定位8 @9 J7 w- h- V. [5 M% @6 M; w
二、在第四横梁两端,用定位组件定位、压紧,D处(图中所示)增加一定位销进行精确定位
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三、第五横梁连接板:在两连接板对应位置用定位组件定位、压紧,下面支撑块用活动机构,上面用手插销定位
6 D% @" ~' k9 S T c" M四、将上序步骤完成之后,先进行铆接,铆接完成后,再放上第五横梁,压紧(建议第五横梁和连接板单独铆接),铆接。
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主线#40工位:补焊3 f T! F4 r! r9 E
此工位主要是补焊工位,补焊10~30工位需要焊接的位置,左右纵梁两端采用挡板形式定位,在所示A处采用伸缩销进行纵向精确定位,同时A、B两处在纵梁外侧用挡板进行横向定位,防止在焊接过程中工件因重力及应力集中变形、在C、D两处增加支撑组件,左右定位、支撑对称
1 T0 T" ^' H1 s! l& `主线#50工位:螺栓连接,对所有螺栓连接的零件进行拧紧装配。
, o( W- f1 _& G; n0 r本工位需要连接的零件有:主线#40工位焊和件、保险杠支架焊合( 1104928000056)、前拖车钩( 1105328000022)、减振器左\右支架( 1104928000469\70)、传动轴支架( 1104928000020)、后减振器销( 1104928000212)及后拖车钩( 1106628000052)。6 {& y7 D! t0 f" u3 M! w5 c
此工位主要是装配,接上工位焊接件、左右纵梁A、B采用挡板形式定位,在所示A处采用伸缩销进行纵向精确定位,同时A、B两处在纵梁外侧用定位块进行横向定位,在C、D两处增加支撑组件,左右定位方式对称,然后用工具将连接零件的紧固件。
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+ w% X2 T' z* k ^5 k3 p主线#60工位:在线检测、校正、打钢印、下线,对关键尺寸不合格部分采用校正机进行校正,校正完毕打刻号码下线:
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车架装配完成后,用工具将车架输送此工位,在A处为基准,B处为副基准,每个横梁及车架两端各设计一个检测组件,横梁检测采用目测及塞尺的形式进行检测。
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横梁定位组件在平台上采用纵向滑动方式+ L P+ ?4 U6 w+ g a
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车型切换:5 L1 t2 Y' q" K
由于两种车型不一样,而考虑到使用时切换方便,因此本次工装横梁定位组件在平台上采用纵向滑动方式,切换尺寸的控制采用限位块实现。, T4 r8 r" ?# y4 l8 V. p
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