汽车轮毂轴承PLC铆接机

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PLC轮毂轴承单元旋铆机(也叫轮毂单元铆接机)是我公司研发的轮毂轴承单元专用铆接机，该机在原有简单的铆接机基础上增加了行程监控,压力 显示，使铆接过程的轴承游隙，铆接部位的疲劳强度，表面质量，加工效率都有了较大提升。供能介绍如下：

1、最大铆接压力为150KN，最大工作行程为40毫米。

2、铆接主轴下降速度可无极可调。

3、工作台侧边带刻度标尺，工作台升降可以刻度读数。

4、设备控制系统采用PLC系统，PLC采用西门子品牌。

5、控制系统要求加装称重传感器,铆接压力可测量，并以十进制数字屏幕输出，另加装光栅尺使便进行行程控制，并以十进制数字在显示屏输出。

6、在自动状态下对铆接 进行时间控制和位移控制.

7、对加工过程中每一个产品的铆接压力、铆接加工时间、无轴向进给的延时时间、铆接行程等进行定时记录存储到计算机（可选项目）。

8、设备提供培训服务，提供关键备件采购清单。

9、设备油漆颜色按标准色卡制作。

10、设备配备工件上料移动工作台，采用横向布置，油缸驱动左右移动上下料方案。操作时，工人将装配的零件放入移动工作台，按下按纽，工件自动移入铆接位置，铆接机随即开始铆接，铆接完成后，工件自动退出铆接位，工人取件完成一个循环周期。

电控方面介绍如下：

主控制器：采用西门子S7-200可编程控制器（PLC）作为主控制器

自珍断系统：主要用于主机开机检测是否准备就绪，例如夹具是否到位等。

起动控制回路：当两个起动按扭同时按下时机器才能开始工作。

位置传感器：铆接行程在屏上显示出来。

铆接力传感器：检测当前工件所承受的铆接压力，并在屏上显示出来。

数据输入：用户直接在计算机（含控制系统）上输入设定参数，如输入位置设定值以及设置不同的力等。

工件个数：已加工工件的个数。

位控状态：在自动状态下，主轴的返回是受位置控制的。

点动控制状态：它是指示面板上功能控制开关当前的位置，分别有点动控制状态、手动控制状态、自动控制状态。

主轴启停： 按起动按扭则主轴电机起动，按停止按扭则主轴电机停止，操作完毕后关闭本窗口。起动主轴还可以按控制柜中的起停按扭。

油压启停：操作同主轴电机。

压力去零：如果主轴在上方，压力还有读数按扭按下时，当前压力被清零。

位置去零：如果主轴在上方，位置还有读数按扭按下时，当前位置被清零。如果想从下方算起，则当主轴在最下方时按扭按下，当前位置被置零。

计数清零：就是对加工工件个数清零，以便重新计数。

急停按扭：按下急停按扭，整个二次回路失电。

控制方式转换：本机起动后即处于时控状态，按此按钮依次进行时控、位控、压控转换。

本机压力传感器及光栅尺均采用国产件。

力、位移时间曲线：横轴为时间轴，纵轴分别显示压力和位移曲线，两曲线分别用不同的颜色来区分，且要用网格显示(位移和压力要都能较准确的读出)。

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