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故障分析 有五点* M# s+ f+ G* a% M. ?2 r/ @0 F
1.气压源未与增压缸接通 0 G% j8 B% V7 ~
2.气孔连结错误
( f/ P: A7 R; P. }9 V& J3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
/ O2 \8 l7 N% f) @4.气压过小或未开气压源
& s" A" A2 e) K& D- U5 .油量超出上油标线 8 G% o; S) e8 T7 c; Z
6.密封件损坏
5 b( x3 r, E0 T* V& G% |' X
- y4 J9 r/ K# h8 E6 W8 B W故障处理方法) t3 p( F8 f: z ~: t" U* p0 [- `
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
4 d' A7 J8 Y' \4 d9 I. U更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
E% R6 f/ ]$ a( a+ L$ C" D 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。8 m3 I2 @- h& {" p: r$ Q
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