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故障分析 有五点) m% \; e/ i$ n* X8 T$ j& H/ K! z
1.气压源未与增压缸接通
$ a6 i, V0 c; T9 L2 |, o: H2.气孔连结错误 " ]/ t/ D: I5 A' r! D: I/ T3 ?
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 9 x. [& ]/ o6 u, N
4.气压过小或未开气压源
7 F% e! B1 h4 w" J5 .油量超出上油标线
4 M, ~3 W( A' g6.密封件损坏3 w1 V. s- ?$ @& H0 c8 X
8 T x# O$ U7 Y6 C Q
故障处理方法8 y2 H4 u% H6 t. R+ x; E
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口9 D8 S& J$ y. K7 e( _3 v/ ^
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
1 @# C9 |% ?0 Y% W' i 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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