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故障分析 有五点8 s/ T2 U6 G/ v" k+ ]! ~
1.气压源未与增压缸接通
( R9 h( L- k/ }, v3 B2.气孔连结错误
+ Z" ^) n% }" p; W" ?. n3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 + v+ d2 U, C8 M( u0 m* q9 A) b
4.气压过小或未开气压源
! _6 N1 Y* u+ E1 M+ M+ ]5 .油量超出上油标线
/ E: z6 e' G! R6 A) N6.密封件损坏: r" G1 T% \6 @1 z0 g) \" {- h
# }1 E* ]) _$ q+ D0 I% p
故障处理方法) P/ S( f, H( m; E6 j
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
4 D2 U- @5 R3 J# ~1 o' b更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理' O" P' c& A0 E0 \2 Y8 y
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。* w% Q4 d! Y+ x% S9 a1 _
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