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故障分析 有五点0 M0 s' e* Z+ O$ c9 e3 `
1.气压源未与增压缸接通 , t" c0 B1 f9 p3 ^
2.气孔连结错误 3 G" ~+ r2 E& E) b; Q- B
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
! L9 Z4 j& z1 e9 v# a& @# I4.气压过小或未开气压源 3 a1 q) |! s3 |( c M
5 .油量超出上油标线
( v$ D3 V# P2 [1 y6.密封件损坏
3 ]: [- ?7 ?7 w+ X
: x, w M, I6 h9 \" Y故障处理方法
& E0 H# C- n2 [8 _& Y检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口( F. c* ^/ A5 `0 ^; O) X7 ]
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
1 d+ i# C) L' G' v% Q 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。/ c# v0 p; _2 I* {$ D
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