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故障分析 有五点6 \! w2 e, ?! `% _
1.气压源未与增压缸接通
; ?/ i- j( B2 k, p4 P2.气孔连结错误
) L% N9 `7 `$ C* m/ P3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 9 X7 i F( Z) R d* f9 K/ I
4.气压过小或未开气压源
$ A8 v: j4 T8 B/ d# {8 `6 X( i5 .油量超出上油标线
0 Q l0 W, L1 K9 b. V" l6.密封件损坏) a; N) B& s' P5 H( ?+ P
4 C! s4 q, L1 Z% U9 {. V# P. ]
故障处理方法
; x7 O' c3 F' U4 v检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口( O5 R0 H, i/ p, J
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理9 h( o2 c; t( Z2 h3 x5 Y. j4 H
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
0 ^3 [3 o+ \8 s9 H: F |
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