最新最全悬挂式铆接机（液压高速铆接机）操作规程

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悬挂式铆接机
1.  机床的操作
! P, p  W7 W0 h- P1.1将铆头铆座装入铆钳。
1.2接通电源，打开设备电源开关。
1.3按下油泵电机启动按钮，液压系统进入工作状态。
+ P( u6 u- b4 J$ Q/ l+ e+ _1.4将铆钳移到故障附近，并定位，使铆钉落入铆座，并使铆钉另一头对准铆头内腔。
1.5按下铆钳缸体手柄上的控制按钮，系统开始铆接，铆头下降。
! C, }3 N7 q% E- M  \- H1.6松开手柄开关，铆接停止，铆头退回。
$ {& ^, ?! q+ b# y: h2 K3 x1.7根据铆接效果多试几次，丰富调整溢流阀直到铆接压力和进给速度满意为止，此时才可进行批量生产。
1.8如果采用自动铆接，则将转换开关置于自动位置。根据铆钉铆接的成型时间，调节时间继电器，即可批量进行铆接，这样可使铆件保持较好的一致性。
% e) x7 U2 X$ v' g" x6 v# _5 o1.9更换不同的铆头和铆座，可完成铆接冲压的不同的工艺。
9 l2 I- y  u1 U) w1 c2.机床的注意事项
2.1机床应接380V三相四线电源，并一定要有可靠的接地保护。
2.2用户自制铆头时，应参照本说明书铆头备件尺寸一章提供的关键尺寸。
" {( H/ E7 X) N' i0 A# C; @9 k: w2.3工作前必须仔细检查设备相关机构，避免零、部件意外损坏。
2.4机床如有异常，应立即停机检查。
2.5注意：调整压力应控制在4.5Mpa左右，长时间在高压下工作会降低零部件的使用寿命。
" E3 p$ h8 _9 T0 b3 Y; j2.6主机不准倾斜、倒置。
2.7不准受较大的冲击、振动。
* E4 {5 C# o% E, p5 T, r# Q/ {* o* L2.8利用铲车搬运或在倾斜的平板上滑行时，倾斜不得大于15°，以免倾倒。
2.9机床应定期进行清洁维护工作，保持设备完好状态。
- P0 d" r0 a1 I# P5 i3 C; Y2.10铆头使用一段时间后需要检查是否完好，如出现破损应及时更换。
2.11机器出厂时所有调节螺钉都已调整好，请不要随便调整，若铆接压力达不到要求，可参照调整说明进行调整。
2.12压力表开关在调整或检测时打开，正常运转时必须关好，防止损毁压力表。
* C* S. V+ Y- }: {) q2.13经常检查油位，确保油箱油位在油标线以上。
/ n* Q6 c6 u& p6 C" L$ Y& v8 W) o2.14试机前，应从空气滤清器注入足量的N32液压油，（夏秋季N46）油量以没过油标中线为止。
2.15启动前，点动油泵按钮，检查旋转方向是否正确。
2.16系统压力的调定应根据工作状态确定，不能调的太高，也不能调的太低，以铆接铆钉的力量适中为止。
4 ^2 G, p; a5 z0 H6 g6 A2.17在使用过程中，如发现异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行工作运行。
: ^" M: B# {# k1 o8 C0 ~# c" `2.18定期更换液压油清洗滤油器的时间如下：
. `, P, w9 v& D, W; R) i, d; aA6个月更换一次液压油。
1 {8 D0 @7 s! D5 Q9 hB3个月清洗一次滤油器。
" ]! ?, R" |/ d2.19铆接机和铆钳油缸上的橡胶密封圈，正常使用更换期为：静密封为两年以上，动密封为1~2年。
% T8 g% H" d3 {! J. R1 _2.20机器如长期不开机运行，应将所有电源断开。
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1 e. B! R$ v9 a' x4 w% E3.常见故障的排除方法
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故障	原因		排除方法
液压压力表无指示（压力表正常情况下、气压系统一般无该故障） / _& y1 L8 ~$ w	压力表开关未开。		打开压力表开关（调整后关上）。
	液压电机反转。		换相使电机旋向与标识一致。
	液压系统内有空气。 - \/ w8 U  c; {/ U2 E		连续运转十分钟，若仍不来油，稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处，开启电机人工排气，来油后旋紧接头。
	油泵进出油管松脱。		重新安装到位。
有来油但无上下动作（有气压但无上下动作）	达到计数器设置的最大计数值。		按复位键清零。 2 T6 t- }' K2 a6 L7 y
	电磁铁不工作。		用细杆将电磁铁尾部阀向内顶，若有上下动作，则脚踏开关或电磁铁整流子有问题，检修正常后即可使用。
	电磁阀芯卡死。 # l" e' o1 C+ T! I1 u% @. `* ^5 e		拆装电磁阀芯或更换。
铆接外观质量不好	铆接力量不够。 , ~8 a( _0 M- ?  a0 k# B		加大系统压力。
	铆头形状不适，铆接工作面粗糙。 & Q* {9 N! c' h- i		修整或更换铆头。 2 T" a' T$ W7 H% H7 M& ?
	工件定位夹紧不可靠。 : U- w7 I) {) @9 {# j5 G8 h0 l5 A		最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。 1 m) l+ z2 S3 @) t  x  I4 N
	调整不当。 7 S( m- }0 r* }' I* W		重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。 ' {7 @. X$ b8 F# J" Y0 m9 p0 [
	主轴螺母松脱。		卸下主轴电机，重新锁紧螺母。 * B/ t3 D/ r( e; }
机床噪音变大	电机运转不良。 8 {! T; y4 [* |! I) F, E1 Z		修复或更换电机。 % F5 a8 E; P) H3 l
	液压系统不良		检修或更换液压系统相关部件。
	油品变质 7 e; k( @. M6 R		更换新的液压油。
漏油	液压油粘度太低，油品变质		更换新的液压油。 # |' W6 O3 g1 h, L3 M
	密封圈损伤或老化		更换新的密封圈。
计数器不计数	达到设置的最大计数值	3 w2 ?) j. ^) X% i- K4 K	铆头无上下动作，按复位键清零。 ) W0 v# n+ Y' a4 @* \  H4 M% I  k
	计数器倍率设置过大 5 M/ R9 P" b  k. ]		重新设置倍率，建议选择×1
	计数器设置错误 0 U& h% s- A) q, k1 S9 D* |5 x5 Q		减速器具有记忆功能，需在通电前预置最大计数数值和倍率，通电后预置的无效。如需重新预置，应在按复位键后设置并再次按下复位键。
计数器和时间继电器故障 8 y2 }# Q' @' L; G; I% S2 `+ Z. A	如确定计数器和时间继电器损坏 ' X: @, F) ^0 M" w; C' N		计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路，当其中正在使用的一套出现问题时，可使用另外一套电路，只需按电器上标示重新安装即可。 ( U/ v" ]' ~7 ]) v