故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)) u* m7 y1 x8 Z# N! J
| 压力表开关未开。
; h0 f7 [6 a, {, s | 打开压力表开关(调整后关上)。
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液压电机反转。. ^- T4 F/ | u& R2 H
| 换相使电机旋向与标识一致。
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液压系统内有空气。/ \5 v8 y9 F0 m! X) x7 w1 q
| 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。* h; J; f# O" {1 ~2 \8 J
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油泵进出油管松脱。
+ r$ P; ?3 V# I* J3 s | 重新安装到位。, A; f! F/ c/ f
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有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
5 c/ a# s# t6 y9 o: o | 按复位键清零。
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电磁铁不工作。3 D( a$ s! S, g4 G7 v- t
| 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。
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电磁阀芯卡死。
; z! A, J( ]! D | 拆装电磁阀芯或更换。
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铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。* N6 I, Z4 d- l
| 加大系统压力。
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。
9 f3 Q/ H1 r# o! L3 g0 } | 修整或更换铆头。
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工件定位夹紧不可靠。
Y6 n# ~1 v h1 F# F& Z | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。 v4 p- Z5 C7 [+ F
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调整不当。; q! _! u7 t! U8 |
| 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。5 ?- b# q6 ]2 R6 C4 Y- F& r
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主轴螺母松脱。
9 x: }- M% M1 |) P | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。
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机床噪音变大 | 电机运转不良。 f) G! k% x; i
| 修复或更换电机。* C Y, W4 \7 o2 x/ L" A
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液压系统不良. n+ E( a- y% S" B7 X: m
| 检修或更换液压系统相关部件。
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油品变质
$ r9 ?& A* C' T. S | 更换新的液压油。
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漏油 | 液压油粘度太低,油品变质, u% A, I& z5 a
| 更换新的液压油。
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密封圈损伤或老化* t. B: {9 ]' l. C' b1 K& t- A: |
| 更换新的密封圈。
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计数器不计数 | 达到设置的最大计数值) ?" W+ L+ X/ a; I/ \9 ]! G* ]7 w
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| 铆头无上下动作,按复位键清零。
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计数器倍率设置过大: I v0 D2 q) `4 s
| 重新设置倍率,建议选择×1
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计数器设置错误$ P }0 N" e. N! H! `
| 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。6 O" t4 N' M m
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计数器和时间继电器故障5 X }& g, }( B4 k4 g! _/ \4 O
| 如确定计数器和时间继电器损坏, W- F7 h4 s6 M4 f
| 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。* ]* @9 h4 ~$ J/ T8 F* g9 t
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