| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)$ L, H- a1 {9 T+ T
| 压力表开关未开。' { P( F7 t2 K6 d, d
| 打开压力表开关(调整后关上)。
) e2 S& N' c) L$ G# E' ] |
液压电机反转。, A5 Z/ ]& O& L ~6 e
| 换相使电机旋向与标识一致。
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液压系统内有空气。
- h0 ~* s! ?, l( v3 b | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。" B* m& a7 B: m/ N m
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油泵进出油管松脱。/ h+ q2 N T J
| 重新安装到位。/ n3 X0 t$ V% v, c1 L* @# d* [: j
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| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
. P) G3 z0 ^/ T5 p' T L7 c | 按复位键清零。* S/ G6 Y4 n4 l9 I7 G
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电磁铁不工作。
1 d m" d! {" G$ J/ |; D8 @ | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。5 z9 N6 R# k9 y; M0 q
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电磁阀芯卡死。0 q1 G; X, m* V+ }+ q5 m
| 拆装电磁阀芯或更换。
. e* Z* x/ U' i2 i8 J* \9 Z |
| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。3 r% d' s. X4 r: {7 A
| 加大系统压力。 F: p3 p" t9 K4 C2 u) m
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。" P0 q. q+ d' z) m' H! `
| 修整或更换铆头。. l+ c5 y& i. x j1 L# Q, X V, B( X
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工件定位夹紧不可靠。
. o9 P. X# E$ v+ I I2 h | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。% _2 Q! v, J7 r1 L. E! `! E6 U
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调整不当。
" y: x ?% e$ r1 M* {: P | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。0 G! z9 f$ ~" G- P" U5 i
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主轴螺母松脱。- x% ^% u; C2 f
| 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。/ V/ g% l7 ~- g" J3 m% I- ]
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。
. u2 Q# Q) f5 a, |6 y e | 修复或更换电机。
7 f* i* z- A& M5 S' V |
液压系统不良
) E; Z# a2 m: j4 ?" X' ?, h$ u | 检修或更换液压系统相关部件。
* `8 j8 D5 M2 |% {1 n" d e |
油品变质
! ^2 M; ^) ?7 { N | 更换新的液压油。
u* t, o( U& b$ ^ |
| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质
6 w6 v+ A% k: F& Y: n | 更换新的液压油。
) a; t! D) k4 F2 J9 n |
密封圈损伤或老化9 L0 @9 [3 x7 X; g8 w% G6 _2 }
| 更换新的密封圈。3 Y5 T7 M. t5 S5 ~) u- F e0 ^6 R9 |; M
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| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值4 g0 p+ C: l/ \* T! [" a( T
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3 k- V5 N+ r$ L' S4 A | 铆头无上下动作,按复位键清零。
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计数器倍率设置过大% o" \. ] w9 _3 K4 h& ?) h* ]
| 重新设置倍率,建议选择×1
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计数器设置错误
/ C% U7 y5 f f8 }& Y; M9 [/ H+ S+ O& M | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。
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计数器和时间继电器故障
# \2 V$ H! Y2 Z. D f- C | 如确定计数器和时间继电器损坏
# r4 j' X4 [, I! J! i* u | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。
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