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故障分析 有五点' W$ D; `* F0 j% S* y
1.气压源未与增压缸接通 - j4 k- K$ p1 v$ x( u. m# ?
2.气孔连结错误
; ^% F5 I e4 y6 Z) W% L, X2 J3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
3 `3 R5 K% Y, Z; R" v+ a1 ~4.气压过小或未开气压源
+ d# D) N8 r4 g1 C5 .油量超出上油标线 ( ]7 w# C( A" P# Y: D' \" _
6.密封件损坏
7 H) r0 ^( U2 Z/ A+ g1 v" z
( J3 \- t- S- Q/ m [故障处理方法
5 U0 L" Q0 R$ }, J) E检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
- d' e3 ~5 X# H. L( ^8 R( V* f0 F3 r更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理) _0 x$ P1 d7 P: T; }9 O! t4 R
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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