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故障分析 有五点 u1 I/ Y6 }& [- ~
1.气压源未与增压缸接通
% @" Q+ d+ O7 G! P2 u# I* d% i# i. N2.气孔连结错误
. a+ L/ @/ a0 Z( c7 \3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
v- L% T8 _" O3 Z8 G; B! l% ~4.气压过小或未开气压源 * `" g0 X1 }( Z, c
5 .油量超出上油标线
0 t+ m; z1 _4 _6.密封件损坏
$ V0 R/ O f0 ?3 m$ W0 \# _ 8 J7 b/ N. M& g" d
故障处理方法) ~7 Y- @% u$ Y e6 e
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口7 a" Y2 p* x) T
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理& Z$ E; Q$ \$ n5 c3 |7 ^
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。7 z0 q7 s0 s+ [2 ^+ N+ ~& {, [
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