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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 ' _4 `: h# E! d# o* J& r
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 ( [0 M7 P4 d" K$ I
3.直接内部密封件有损伤。
- o/ Q# x/ w/ u4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。
( G% t+ T. Y) q! F6 I2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
" ^( I8 w; q* q0 r3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。 5 \$ n6 s% v% n0 Z
2.增压行程不够。 2 x% j* i/ D0 Z$ K2 n2 Y4 G
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
1 n. u! p1 h/ ?; f6 N$ ?2 L1 T2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
5 j9 l5 t7 e( x+ r3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确 D7 H% ~! s8 L4 `+ P
2.气源压力过低 & ^& o1 I/ d$ T. _( R$ O# k8 l
3.机械故障或电磁阀不动作 ) D' K6 @( w1 b. _; x
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路
. E3 h8 w) G' E5 o! P& r- M$ R2.把气源压力提升上去 6 A" o+ c4 l5 q- P+ p5 ^
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
* [% |# R# g4 l7 N+ b7 q* W4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
: g' h9 ~( ~' ]( G2.气管客路过长或接口过小
' s6 A, i8 d4 \: ]相对就的处理方法: 1.调高气压源 2 z( ?2 s. d& Y; Q r
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
* m4 k5 Q G7 [8 {8 Q$ ?2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 - C. x# e ~ {: i$ d( ~
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头 - @$ A* ?0 M* Y& {
2. 需更换新的调压阀 & X& `. U9 A) j$ W( P7 y8 n
3. 重新调试阀组 O( T, W. e: Z2 Y- p; M
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
. f. }2 T: J5 E! K) f% z# }2.增压缸上的油压表失灵或损坏
$ R3 f3 ?0 o9 N4 K( R3.增压行程未走完
7 M1 r7 L0 N( s& @. l4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa * y y3 I' B3 J, `5 R* ^
2.更换新的油表 " C% b8 V% v) j! }
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短 3 G2 t" ~3 _# `, w: X# T/ I
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