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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。
, S+ r9 ?8 r. {) T2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 3 u' E% L+ [ F2 B
3.直接内部密封件有损伤。 ! K9 Y& o6 i. M+ i+ X
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 ( O) w% y+ l" k }
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 ) `* _" e* j" _7 W
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
$ ~( ]2 U& Q# a$ r* l6 j2.增压行程不够。 $ `# a& |- O* K4 ?: F0 C
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 1 H; p5 [9 O0 O1 A9 \
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 2 a$ w) J" l+ n$ [
3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
( q0 |! l5 w" R( a4 @# z4 @' F& t$ ?2.气源压力过低
' q: o" e* o- s# J& ]/ L- w3 w3.机械故障或电磁阀不动作 9 ?5 |5 R4 V! u# \
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 2 q; y- z- v$ Z( m+ d
2.把气源压力提升上去
! m2 J9 f5 _; C. W' u2 U+ i6 t1 m3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
) i# ?6 p+ C9 v+ }, P. M4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
0 S% a6 m% C( B& N$ {2.气管客路过长或接口过小
5 `/ k& `/ X0 e U7 v' P相对就的处理方法: 1.调高气压源
8 ]3 |' @0 T" W6 E* T* b2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
" B+ p' }) C: S" p5 b+ w2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 5 Z" o/ ?) s* w9 y/ i3 g' J
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
) A; {) P' }& c$ O* |2. 需更换新的调压阀
. L& x$ X4 o8 g6 E: e$ `3. 重新调试阀组
% x. { g. v6 |+ c/ A按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
! N) A' I% {, \2 A+ F6 ^2.增压缸上的油压表失灵或损坏 5 W" z5 B& n+ |, Q' k5 Z
3.增压行程未走完 : j# U" r& L0 O f
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
7 ]" }" M5 w3 J; u+ y" m2.更换新的油表 ' O o! a! B1 f7 l
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短 ; J; g' Y- g% l5 Y! P V( P* a
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