气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。
4 [# o/ N, j/ m! F3 B2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
7 ^5 I" e. Q$ ]% T: z, A3.直接内部密封件有损伤。 ( u* J+ {1 Y# |& n1 g: o! p: Z
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。
3 d8 W5 Z: L } O% ]6 N+ Z" E2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 # a& _" ]$ j+ d# Y9 r; H7 X0 \7 L
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。 7 F7 v& R+ s' T. u& w1 w7 x' Q
2.增压行程不够。
& H5 h+ H3 f1 K$ i1 T7 S3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
. L5 `+ c6 @! f' P& _5 q2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 . |! n0 m" D! V2 q( K
3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确 , |* U; t& d7 ^4 j$ T6 A6 j- E; w. m2 l
2.气源压力过低
; ~( B) \- n7 B5 }( {# l+ H3.机械故障或电磁阀不动作
/ V/ d, n, d2 ?/ D' H4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 " d# ~8 {; }, t% S( M H* w* Y; ?
2.把气源压力提升上去
1 ~% e! o* ~7 L$ a3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 3 B9 c0 _5 r* Z- i! G' c
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低 1 U4 a4 H; o5 _8 N
2.气管客路过长或接口过小
, _, x2 j1 P& v$ W p3 \5 m+ [+ J. n相对就的处理方法: 1.调高气压源
% m! k$ f. d8 t7 `& j2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
4 _ V( e* Q E9 N2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 # w7 n3 N, z- Y+ L2 B, K
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
% m" B( z1 E' D. O2. 需更换新的调压阀 ) q8 H) i- ^8 Z7 Q8 n3 K; b
3. 重新调试阀组
* v/ k8 Q1 H* U+ v按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
8 j' x% n: W' O- W5 W2.增压缸上的油压表失灵或损坏
7 z+ f2 G0 o9 h. T: W3.增压行程未走完 6 u) |- E- d. @9 h& K
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
+ v0 H- ?$ Z+ |' o3 \/ t7 M2.更换新的油表
. `3 Y" ]% O' K7 ?. g4 f7 w; E3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短 . k% r7 a5 D" D5 N+ Y
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