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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |倒序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。
8 n, r5 F& A0 h* {& s# `1 h) X2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 $ D% P4 `2 X& \8 ^4 t
3.直接内部密封件有损伤。 1 |1 [9 c3 v& E4 Z$ f0 P5 w% u
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。 2 B% q. t8 J: x3 ?4 m" ?
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
- \# J! o+ r: X7 u2 P1 j3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。 % X" I0 V' o7 {5 `, G
2.增压行程不够。
. t- F6 o& d2 ~" L7 H: ~4 C% m3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 . k: r+ ?! Z- P" c0 v
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
( g1 ^4 s! v+ R# A. C- s1 M! t  i# R3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确 + \! `# ~* B% a* x/ y
2.气源压力过低 4 K( q) C' @3 C, `) }# o7 A8 f
3.机械故障或电磁阀不动作
) Q$ {4 P0 m, F) h4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路
5 ^* V0 c9 q6 o/ u- f9 ~; b. u2.把气源压力提升上去 $ ~4 [- `) S7 c# d8 Z5 Y
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 5 [3 y: C+ ^& p3 m5 u
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
1 J# v% S- i1 r; s5 X5 U( I. T  O2.气管客路过长或接口过小 % M& ~+ @/ m! i
相对就的处理方法:

1.调高气压源 ) ]: F$ t: A( M# D* V" W
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 2 t4 o( z- H! j4 P( p( v2 Y
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 1 U1 ?/ V; B1 k, j
3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头
  y* m1 C8 ~& T$ W) m2. 需更换新的调压阀
# b2 h* m( E# o9 Y7 w6 ]) g  Z3. 重新调试阀组
" k; L' c/ o" R按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 + C0 H8 U, y, q, M5 Q
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 ! q+ r! v/ A3 h. k9 d. x. M: H
3.增压行程未走完
6 i7 u0 }* }7 n) R4 I( v3 x4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa + B) V0 _# n6 Q
2.更换新的油表 7 s* E& a1 N$ C3 I
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短


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