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发表于 2013-7-7 10:20:14 |显示全部楼层

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。 9 G% f! U* L$ C; q/ J
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
' c( h) x) ^- y; d3.直接内部密封件有损伤。 & f+ |- v+ _1 W8 T
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。
" y/ |* J3 g2 p0 |# ~2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 + B! r' @* e- q
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。 3 O7 {; c" E! F  j9 D
2.增压行程不够。 " n7 x2 n1 i# v0 b
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
( B+ x# O% Y  S4 G1 w2 U5 K2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
+ t, }2 q2 `" X2 _( V( Z2 }3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确 1 n; Y$ r8 k+ n& y; n; l# t2 Q
2.气源压力过低
# O9 Q4 s+ W% m/ e$ e, {3.机械故障或电磁阀不动作 7 ?) a5 R1 |9 [0 O3 Z
4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路
  k0 `! i3 W5 [. ?2.把气源压力提升上去
. X& S4 n# W/ v  D$ v" Y" p+ P- l: O2 }3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
" h( u+ {* R# [3 H# J4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
& B: Q7 f9 A2 [# Z; j1 g2.气管客路过长或接口过小 4 G4 d% l* E8 {" ~0 Y" u! [5 G- \
相对就的处理方法:

1.调高气压源 * o& z2 }" I# |4 H- Q3 P7 `
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 $ c4 u: R% n. y3 A" X: f
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
5 G! B; O: {6 u( y! b" V. {3 ?3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头
0 H" X- ?% ]! m2 q2. 需更换新的调压阀
8 s- A' L1 S0 _4 I! E) f6 ?3. 重新调试阀组
0 ^! x1 O: F% @& V2 j按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 ! q. s$ H9 ?$ c
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
, P: Y' {% e& B  u  j3.增压行程未走完 " o0 ]; z/ ~2 s" }9 W
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa / g' n4 b; N# K& c7 p
2.更换新的油表 0 @2 W7 I- J( n% G# s3 S
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短

9 v% @$ e' t6 c3 T6 M& d7 A0 l6 c' O! B
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