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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。
- X; S' I! l4 r' T+ W2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
( V5 V4 Q% M0 n( h3.直接内部密封件有损伤。 8 B. I8 v, z7 I9 |! c, E$ X
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 0 z0 k/ ~+ @% X5 y
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
# h( c2 E5 n1 V! {# [8 T3 p3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
" m5 y9 h6 ~. n2.增压行程不够。 6 I- n$ h3 n9 z8 g4 ^4 {# h) E
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 * p& I" N6 S) C j/ }0 `7 A
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 - w! L6 f7 I, o9 k x
3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
: |6 _; q% R# \' o, U# Z2.气源压力过低 # h: Y; B8 p( F% ~) t1 K( b1 L# v
3.机械故障或电磁阀不动作 ' {& M' i( a, s1 \
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 , I& }7 _$ ~5 S `
2.把气源压力提升上去 2 { C2 t! c' i
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
7 D! }. x3 _3 @( V; m' h4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低 1 ?" |+ K, E4 {) F1 ~! ?
2.气管客路过长或接口过小 ' M& q8 n+ c1 w- h# Z# _
相对就的处理方法: 1.调高气压源 0 b) D, X/ p( H, ^& n9 u9 K3 z
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
$ s7 Z( V- J4 _3 S2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 2 d5 Q. G: c; v/ K9 O1 @8 U: |
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头 3 R$ }! G; J9 ?8 ?+ F; R
2. 需更换新的调压阀
' p6 ~) a: a: {4 [3. 重新调试阀组 1 y S1 I8 ^/ J4 ]: _! q! B
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
; Q8 g3 n, G9 n2.增压缸上的油压表失灵或损坏
- v5 y6 ]# D( K# [2 B3 @3.增压行程未走完
7 D% [7 M6 ~; d/ \8 H8 G4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa ! y# q2 _ }, V# W' T
2.更换新的油表 2 e& `: ^, @5 `/ U$ K/ u# |/ G k
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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