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故障分析 有五点
" N3 O- {) |; Z+ @. c4 G1.气压源未与增压缸接通
; i$ X) @9 W; M1 `$ K5 o' `2.气孔连结错误 4 F! s2 ?5 Q; b) M
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
# \. ~% q% q5 d# \/ c; r. S4.气压过小或未开气压源
* t: n4 z, e5 }6 s6 {4 g5 .油量超出上油标线
) W" a9 y8 r- V6 o4 ]6.密封件损坏4 U) x; T% \: m. U2 A( q# |! r
2 g& Q2 G D0 Q
故障处理方法! f' h! }# [+ E9 {9 w
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口+ {+ d( L$ l+ |( ]! W
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
1 a; q4 G3 u9 l+ m6 l6 x S* E 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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