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故障分析 有五点
/ L- T* |3 \, T" Y) M1.气压源未与增压缸接通
$ L; _1 v1 ~% s% C, m2.气孔连结错误 & s1 L. P$ _8 m. b2 A z% c7 t" w6 Z
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 % |0 Z4 T8 O( D) j, j
4.气压过小或未开气压源 , `; p! N, G( o* ]1 S& u: V+ ^0 l
5 .油量超出上油标线
: q+ Q' t( |% @4 S" Q2 I6.密封件损坏
6 u5 K' D) ^9 R0 q1 h
3 w7 G$ z' p/ F/ C( F" i) _故障处理方法6 X9 Q$ `& H8 ~; k$ Z$ ?$ C/ h( b2 ~
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
3 m9 t, `0 v8 j2 q6 b. t更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
7 \" b2 q+ L. J/ D( z- n 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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