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故障分析 有五点
! y; s/ \/ a: u3 H- K: Z1.气压源未与增压缸接通
3 i) w! v/ T8 F0 l" B8 g2.气孔连结错误 " C( g8 e4 [& ?+ E1 b! s0 g
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 ; L/ Z0 z% f* X! {- W6 l
4.气压过小或未开气压源
/ L& @6 z, ?8 r0 L* ?0 _3 x {. T5 .油量超出上油标线
) r: Q/ Y0 Y! i8 a# _6.密封件损坏- A; u% X. d% U+ Y! F1 N
) ]! e) i+ f- @故障处理方法# t) q( _0 m; B$ y7 I8 s
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
0 n9 [" u- M8 F5 U) o7 `3 ~更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理: L; ]( L7 l! e& ?8 Y
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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