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故障分析 有五点
3 h: S, \3 c9 l: Y1.气压源未与增压缸接通
2 f; v6 F3 e* u# G4 A h' t+ f2.气孔连结错误
2 L6 U# H! a; i; Y& i* V3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 9 {& o Q& f& h' z" ]2 ?/ T
4.气压过小或未开气压源
. F( ]$ U0 `/ ^: a: m' ^" F# K5 .油量超出上油标线
0 P6 S B" j5 J+ X8 V6.密封件损坏
/ W3 q6 O3 T( {) h+ C, T1 U / f6 y4 F L) ?
故障处理方法+ `' `/ T7 F o
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口( P, Y+ Q! A- r9 K, G+ V5 Y9 F/ C
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
9 d/ x: f: t5 X' O: x& M: v* v 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
# k' X# D' C0 f3 x) B |
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