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故障分析 有五点
) k4 L8 N% M; i4 j1.气压源未与增压缸接通 : g% H- u+ U. w- Y
2.气孔连结错误
- t3 Z& @2 S$ ^$ z3 y2 h3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
2 w* Q# S* y3 E( C+ _6 a4.气压过小或未开气压源 2 u2 N8 c% R" W' q
5 .油量超出上油标线 . N/ Y5 n5 @' T9 ~2 g
6.密封件损坏
1 R" }) n4 |% W+ ^
6 M7 J0 g9 K; |5 n& ?! G故障处理方法
) ]/ K+ g( L0 l, ~0 Z9 s; d检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口" @, ^/ c3 s% W6 v; p* a
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理( X ^6 j( E4 f8 p4 K, H8 R$ R
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。+ |% S( p$ I4 u( s
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