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故障分析 有五点
2 T2 b# O/ p9 ~& S/ |/ @5 ^; [1.气压源未与增压缸接通 4 J. j4 A- z% [2 v
2.气孔连结错误
/ R* q- t- D$ d/ g% r3 u z3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
* u1 q7 I0 X# D1 H( D+ V( p4.气压过小或未开气压源 \: j) I! a; e. U
5 .油量超出上油标线 " t$ Z3 Q' f M& Z
6.密封件损坏
# R/ h* ^3 q. k! e, v% N/ ~: [2 Q
- @$ q1 V/ d" X故障处理方法
2 D. d6 G6 Q8 `* q5 C+ O( T4 x' S检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口1 @. B, [5 I" ^1 V
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
2 o- h) w# k! t9 g* j. c, Y) R 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。! T# n/ O# y+ R5 I: f. O' {# Q9 B
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