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故障分析 有五点! ]6 i! _4 K$ U" e! z
1.气压源未与增压缸接通
, T$ V" ~- j1 \+ x$ }3 g- g2.气孔连结错误
- h& @, F' i! Q, E( h3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
" c5 b4 g6 t7 d; `, X# J a. L, A4.气压过小或未开气压源
$ o" K- M0 e5 o1 o5 .油量超出上油标线 ; a- ^* f+ N" y8 `3 a$ O( A: e+ _! i
6.密封件损坏7 j0 n# {' X! |/ R+ w9 t: Y
1 w6 @$ y5 w+ Z# Z3 A# P
故障处理方法
/ x6 `/ F8 y) y4 W. G, \# B检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
0 Z7 ^ z( n7 i5 p9 |' }更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
+ X3 n. a, c4 Z; Q) Y: m 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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