| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)
: S" |! b, ]( F# H, [* d | 压力表开关未开。
/ L" { i, `# X/ y7 ^% K7 j | 打开压力表开关(调整后关上)。
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液压电机反转。5 b4 S2 u5 z& V! |$ |7 g7 W6 v
| 换相使电机旋向与标识一致。; P' ^0 x' {8 L7 q7 I1 a" t
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液压系统内有空气。
) Y, v- [1 n. b* U1 S b% H, v | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。
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油泵进出油管松脱。# ^$ a; m2 X& ?- n* F
| 重新安装到位。
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| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
& w1 C. ?' M( D! L$ `" ^ | 按复位键清零。4 n! `; o8 I0 B- P
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电磁铁不工作。) y# E1 a6 R9 V
| 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。
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电磁阀芯卡死。9 C) { Q3 ~+ V) ^/ I6 q1 P
| 拆装电磁阀芯或更换。, W" B3 C. M; l( J4 p7 {
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| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。# O, \- ]: g, }1 b
| 加大系统压力。
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。" Y6 R0 d$ H+ O
| 修整或更换铆头。
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工件定位夹紧不可靠。 s8 s" Q6 Y3 a9 w% `5 u, D
| 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。
9 h2 \7 o" r! T; w4 o/ B+ P |
调整不当。
* S+ y$ L8 `, v" W | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。$ m+ H- J- W: R6 o" a3 }# w" J L
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主轴螺母松脱。6 p+ }! @: \* C& u5 k- j+ P$ K2 P
| 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。
" D9 l8 d& W# w- h. H- D( E |
| 机床噪音变大 | 电机运转不良。
1 P& H/ G. M$ ], W* e# L | 修复或更换电机。5 x: s1 a6 z8 M o+ a& @
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液压系统不良) w& U; K% M! P
| 检修或更换液压系统相关部件。
1 T( B/ ?$ z$ ?" o |
油品变质1 q" z/ h$ q* A% D
| 更换新的液压油。) F# `1 v- ~8 l4 C0 x2 K. s3 B9 P
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| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质
! J* [* C+ _$ U* _, y( Z8 h8 c& [0 m | 更换新的液压油。' m( ~; C; [" `) m$ q$ D
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密封圈损伤或老化
# W, L; H& C* @7 x. i. h | 更换新的密封圈。
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| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值# X( {/ R% K. o, J- h- Z9 `6 o# d
| 9 k: X" H) a% x; K9 e5 A
| 铆头无上下动作,按复位键清零。* x$ G, Y) ~% z& [
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计数器倍率设置过大
1 |1 |) Y( p( F+ R6 S3 g | 重新设置倍率,建议选择×1: C# R& v3 W% ?$ _8 j# p/ r. H, Y
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计数器设置错误
" V6 `3 n6 ^4 G& L i | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。) A/ S J6 v+ `: d$ ?8 C1 v
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计数器和时间继电器故障
% _& [7 {- x6 c* A& |& K | 如确定计数器和时间继电器损坏
4 j" @0 p5 {5 T* I9 A( t+ g: E/ s | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。, S( Y1 ^. ~6 g
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