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发表于 2013-7-6 20:36:19 |显示全部楼层
1、液压增力气缸的维护保养:
液压增力气缸运行过程中,内部液压油会出现损耗,损耗量达到一定程度之后,需要补油,补油方法如下:
1、将排气口1和3给压,排气口2和4泄压,这个状态就是设备的待机状态。此时,气缸内的活塞已经完全复位。
2、断开设备的气源,将液压增力气缸完全泄压。把注油接管(随机附件中带短尼龙管的接头)插入缸上的注油接头,然后用气枪往里注入压缩空气,让气缸活塞杆推出,然后拿走气枪。
3、把排气接管(随机附件中带长尼龙管的接头)一端插入排气接口,另一端插入一空瓶口。空瓶用来盛放溢出的液压油。
4、用随机附件中的注射器,吸入液压油,排出注射器中的气体,通过注油接管将液压油注入气缸内。重复这个过程,直到排气接管排出液压油到瓶中,继续重复这个过程,直到排气接管排出的液压油中很少有气泡的时候。
5、静置一段时间,使缸内液压油中的气泡完全游离,拔下注油接管。
6、给设备接通气源,气缸活塞杆回缩,液压增力气缸内多余的液压油经排气接管流入瓶中。拔下排气接管,补油完毕。
7、如果气缸在工作过程中,有流水声音,那么液压油中可能是有气泡。排出气泡的方法是重复上边的补油过程。
2、操作注意事项:
1、请定期检查各接口,保证没有漏油和漏气现象。如有,及时维修。
2、请定期检查气缸前法兰的紧固螺钉,避免气缸安装中的松动。
3、气缸活塞杆与上模或压头必须紧密贴合,不能松动。
4、如果出现动作失灵或下压不到位,检查密封情况并加注液压油。
5、避免工件对液压增力气缸特别是活塞杆的划伤。
6、避免快进行程和返回行程速度过快对气缸造成的冲击。
3、停机注意事项:
在气缸停机的时候,尽量不要断开气源,如果长期不用,必须断开气源,那么一定避免气缸内产生负压。
1、负压产生的根源:在气缸活塞杆返回状态,这时断开气源,如果有外力(如重力)向外拉动活塞杆,将导致缸内负压吸入空气,引起气缸不能正常工作。
2、负压的避免方法:短时间停机,不断气源。长时间停机,让气缸活塞杆完全伸出后,再断气源。或者不让活塞杆伸出而是增加外部支撑抵抗重力或拉力。
3、吸入空气后的现象:负压将使缸内液压油吸入空气,导致气缸活塞杆不能完全伸出或返回。
4、吸入空气后的解决办法:严格执行维护保养中补油的每一个步骤。
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