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铆接压力明显降低/ O) U% y: { j& z# I; N
故障现象:使用正常的设备突然感觉压力减小,铆接时间增加,甚至铆接不出工件 ! s. U2 N& d. G, \1 t/ M% Y
4 S4 n; ]- H6 I) G# g! R. B( M
排除方法:
8 T; ]& b6 o1 p( v; `/ c/ M0 Y n0 c( i1 E
1、 首先打开压力表开关,调整溢流阀,使压力调整到2.5MPa,然后关闭压力表开关,踩下脚踏开关检查是否故障排除。如调整过程中,压力无变化,可参看第十项。! ~( q# K! c2 _& h% @5 B- V$ X# h
2、 如未排除,请检查铆头是否按关键尺寸制作,如未按要求制作,请立即更换。3 |7 f/ O6 P* H) e( B$ Z% F, S
3、 如按1、2步骤未排除故障,可判断为液压系统问题。
0 [6 h' G. i4 S3 e) v; j4、 取下液压站盖板上的两个螺钉和两个吊环螺钉,将盖板抬起,但吸油管仍需没入液面以下,开机状态下检查几个接口和紫铜管是否脱开或泄漏。" `9 a9 i# ^( i: z
5、如按按4步骤检查发现接口和紫铜管没有脱开或泄漏现象,检查电机与油泵间的联轴器,如是否有连接键脱出或联轴器损坏,如有这种情况,请重新安装或更换。
7 x, d- O2 ?+ A/ f; n# D8、 如检查连接键和联轴器都正常,则请在踩住脚踏开关不放的情况下(非卸荷状态),检查远程卸荷管内是否有大量的油液漏出,如有则说明上下缸之间出现连通,导致压力下降,此故障为制造故障,请联系厂家更换。
5 K- a# ~/ U, X5 d$ P8 H! Q10、如检查卸荷管内仅少量液压油滴出,则请联系厂家进行更换。 |
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