故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)1 k& \; v( g: r" F l
| 压力表开关未开。: M# ?! D% B ]% e
| 打开压力表开关(调整后关上)。
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液压电机反转。, r4 r7 o# G! s
| 换相使电机旋向与标识一致。
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液压系统内有空气。
2 U1 Q5 }& k; ]1 W7 H | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。
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油泵进出油管松脱。
% F& b) B: h! P/ f( M' x. B | 重新安装到位。
r' N( J3 }" w5 ~; ] |
有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
* @! U7 j# M- F+ Y | 按复位键清零。; C! i2 V0 E. e
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电磁铁不工作。
* ?& z; q. U& A/ N6 P4 ]/ n7 Q | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。
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电磁阀芯卡死。7 P- F* O! N. t7 r4 N. b d
| 拆装电磁阀芯或更换。
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铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。& y# A6 X( C1 R# E! S
| 加大系统压力。
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。
+ a6 t# L2 u* [ | 修整或更换铆头。& F s" ~4 K3 O; A9 q
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工件定位夹紧不可靠。, T& U G/ L& i2 Y4 w% P& F9 z
| 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。
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调整不当。! j; c7 T! E/ u6 O
| 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。- P3 ]' e/ x, g% x- {0 o4 B$ Q
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主轴螺母松脱。
0 T3 P/ t, i& L7 C) B! m | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。$ B" g* q. V. S% t
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机床噪音变大 | 电机运转不良。$ C) l( q/ p/ W
| 修复或更换电机。
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液压系统不良4 h/ m% ? ?! G8 P o6 A
| 检修或更换液压系统相关部件。* ]! p6 ~* W! s9 g. E! p
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油品变质
7 D: y5 ~1 X4 v" H/ L) r' o- b | 更换新的液压油。, g% C6 t7 f8 H$ J$ H# V, O* I
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漏油 | 液压油粘度太低,油品变质
F4 Y7 w" S; h | 更换新的液压油。+ Y. g$ T/ D( U; T
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密封圈损伤或老化9 J) |) S. \, k
| 更换新的密封圈。5 |; |' T+ ?" m3 F0 H
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计数器不计数 | 达到设置的最大计数值6 d! a. C" g2 V1 w
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x X; ?0 c6 H | 铆头无上下动作,按复位键清零。5 [4 j7 `9 @! g+ J2 n
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计数器倍率设置过大
/ j/ l" i+ D& T( o# d% [8 ~: u | 重新设置倍率,建议选择×1
2 ^8 ]4 L% s5 Q2 h" z, c: D% ?' Q2 N8 q |
计数器设置错误
& I7 I6 `, ]" R- C a1 B3 H | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。
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计数器和时间继电器故障, O! y4 }) E2 |' t7 T( e! u& T, [0 ?
| 如确定计数器和时间继电器损坏
0 a$ [8 j! ~$ G% {& p | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。. y9 X+ I/ [- g p2 I+ F
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