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故障分析 有五点/ H4 C/ k# E$ ^0 Z
1.气压源未与增压缸接通 , o; u) b' @4 H4 G8 r, O$ d5 `1 _
2.气孔连结错误
9 O! h! G9 B" L1 f3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
" b5 y o% t/ R: Z' j9 u2 Q+ I% ?4.气压过小或未开气压源
: k+ E% b1 \% Q& P5 .油量超出上油标线 ~ T8 u& C- |% t! f
6.密封件损坏
. B" _/ i1 p+ x) s9 V8 X& k * z8 {: @1 @7 i$ @1 F+ }
故障处理方法
0 a! b$ U& y6 b4 T/ \检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口, T; O; n# a" u, {9 A: Y9 O3 [
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
~; P; k7 j- Z* y 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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