| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)
( W$ l' {' k {' K0 T Z | 压力表开关未开。$ D( F/ a0 q B5 g* h0 B, j
| 打开压力表开关(调整后关上)。5 d6 ]% ^. j: M9 M! B |5 E# _
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液压电机反转。, N: L/ d% Z, W% |. {7 h
| 换相使电机旋向与标识一致。7 C+ A/ \/ M0 V6 l* N3 L
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液压系统内有空气。, b; M/ C4 R, x, B
| 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。: q# p, O( k9 L8 c- s: c ~
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油泵进出油管松脱。2 F# u0 t" v" g1 @* |& B. R4 @$ c
| 重新安装到位。: c% y! `" a" D3 B6 ^& C
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| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。$ b" a) W% s/ v, E, ?4 H, M; [9 O. [
| 按复位键清零。
8 ? ~# _$ x8 Q! A9 i6 Y% s |
电磁铁不工作。
T; K7 h- s6 L" ~* `. G/ u | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。6 U3 n) n% S* Q, H! B. f+ |& {- C
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电磁阀芯卡死。8 H+ _& [" u8 ^ z& r' l: i
| 拆装电磁阀芯或更换。
* Y5 A6 i1 K. S/ v4 @, h |
| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。
! t" ]5 R; P/ T | 加大系统压力。
" [3 V. V9 ]3 R0 i |
铆头形状不适,铆接工作面粗糙。
$ o" C, y& U$ ^ ~% t* `3 r | 修整或更换铆头。# P$ R. y' K% H8 G5 X4 U+ Z
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工件定位夹紧不可靠。
6 H; G6 O' D; A% B5 f | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。, ]8 H) q1 Y) u) P
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调整不当。( T" L3 [' i" \+ L
| 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。
" Y+ P- w5 g( l7 L |
主轴螺母松脱。
& l5 `8 ?4 s1 I) s4 p" q2 ~/ C. I | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。& n" }: h, y* s1 T, K
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。
5 x5 ~1 h/ ^+ [* J | 修复或更换电机。
) f" L+ ^% K7 Z# k$ }! g1 D5 C |
液压系统不良
: H2 P& U: V3 g1 A% n7 q | 检修或更换液压系统相关部件。' j5 C+ h+ o0 K+ e
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油品变质
# L1 ]4 M( Z- o | 更换新的液压油。
5 S! r- r2 r/ r8 T |
| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质5 [ N n5 v) D8 L
| 更换新的液压油。
3 e5 ^9 a0 \6 b6 p |
密封圈损伤或老化
: G* W- B3 s) n: Z' E% h( b+ \ | 更换新的密封圈。
* M9 L2 B* U4 s; Y) q% N0 ^ |
| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值- P# P8 j p( C4 H: [1 w& g
| # ?5 ~1 T' b$ P% g# ?+ n- D8 ?
| 铆头无上下动作,按复位键清零。
+ F! f" O. E7 o; B3 \$ L1 l* Y4 n |
计数器倍率设置过大. N: u6 c! b+ c( U
| 重新设置倍率,建议选择×1
L& k2 t5 Y4 O- E) z5 ~3 U |
计数器设置错误
5 y0 s5 S* z. Y4 i* } | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。9 |6 B% `* ]* C; k
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计数器和时间继电器故障7 c. H- a8 A* P& k P
| 如确定计数器和时间继电器损坏 e+ F+ Y0 }5 b
| 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。
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