气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。
: @2 r. H+ c9 J2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
( I% P z/ h. p: F3.直接内部密封件有损伤。 , {( ~2 d. i% c6 T( W' G) a
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。
+ Z& B2 y/ R! s' C, _/ d2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 3 w) U) u7 \9 J. N
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
9 o/ b/ B" s$ ?- L( F2.增压行程不够。
3 u& K/ y! A) D3 O( p" B3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
0 O0 ^$ R' h7 ?+ e/ ~0 A2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
r5 n' ^! h6 e7 P& I3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
$ \, q1 |3 I( |0 u2.气源压力过低
. s6 A' P9 f2 Y7 k6 `, F& u2 a3.机械故障或电磁阀不动作
; d, w5 q7 s, P& c, j4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 : A% L) l3 d5 Z
2.把气源压力提升上去
7 l+ B+ x* m7 g7 @+ K, X {3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
. u8 b0 ~" E! V# P4 O$ U+ f4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低 : o9 ]6 @" j" R+ P
2.气管客路过长或接口过小 7 A2 ?) p2 h- [3 Z, Y4 g+ r* ^
相对就的处理方法: 1.调高气压源
) g# b; f+ ^. W9 B2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 $ k [: Y4 Z) H, M5 [$ Q
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
# _: W: j( ~/ k) _/ M: f# U0 r3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
: P7 X6 w7 n. l1 K2. 需更换新的调压阀
4 f5 F/ M4 f3 `3. 重新调试阀组
. d ] I9 j6 G$ j按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
% Q; {* x' a5 ?9 }+ z% m z) m+ l2.增压缸上的油压表失灵或损坏 # l/ J. s) {) Q+ w: m
3.增压行程未走完
0 Z6 [' j+ F v j$ s4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa , r* o4 f8 w5 U& A7 Q3 g0 g
2.更换新的油表
" ?* T6 c* c/ ]7 G; ^3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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