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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 $ x. |1 E5 J2 U. ?* q% v: N( h# T
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 & a: H9 m0 H3 @ s
3.直接内部密封件有损伤。 : t+ {1 x5 ]' T# l* V0 j- l" p
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 $ s* f7 J/ p% H& C x2 C
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
/ u* l" l7 x' `! g7 {8 y. ]8 X& m3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。 . q% l6 R5 o/ x! |
2.增压行程不够。 . X P+ ?$ m3 ]9 d) W& d
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
: s$ R) j* X2 O2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
- g4 L+ s/ p' L( J9 c% h7 x3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确 ' x7 u8 `/ d) X% C" y. f
2.气源压力过低
- E0 E% r6 P8 N' N. }; d3.机械故障或电磁阀不动作 5 e( q F% e, |2 O' B' K; T' Q7 ?4 Y
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路
2 u& u5 g9 e& R2.把气源压力提升上去 - {: a0 P) T9 U( b$ n$ D7 X
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
' ^! s! J. ~1 k$ K4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
* l/ ]: |: r2 q! J+ Y. B' [+ [2.气管客路过长或接口过小 2 M1 s1 E! Y: `0 Y4 @; A
相对就的处理方法: 1.调高气压源 # s" w, o: Z2 V9 P) _
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 , W/ E& i: D# b9 M0 I) G
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 9 l3 z1 ^- F) n3 E5 O
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
) X2 Y- M5 ^: {4 _8 {5 O$ `) c2. 需更换新的调压阀 $ D+ f0 Q8 D6 `' n8 h' n
3. 重新调试阀组
/ B* G7 F8 z1 E) o按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
/ \9 e7 `$ ?' r2 D2.增压缸上的油压表失灵或损坏
) h: W+ L C% k3.增压行程未走完 ' w3 G; s% o; k
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
6 Q# p/ C3 Y' h' W2.更换新的油表 $ K# e$ i" H. e1 q7 L) {
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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