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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |倒序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。 # V% o; b5 S; m: ~# Y
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 : f2 R# d2 z4 p' L- O) q
3.直接内部密封件有损伤。 8 _) S1 U. S; f) n( ~+ _
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。 ' N% H1 d$ U' s) q
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
7 t0 P! S9 c$ `& B6 w9 j0 x" N2 g: A3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。
- ?0 h% x$ |  ?5 ^7 z2.增压行程不够。
! h+ \) w& C' N3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 * q5 S2 c& X$ e
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 $ u. f9 K) \' ~
3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确
2 G. H$ j  \' s6 s5 _- X+ h2.气源压力过低
( x& w  q& H2 J# T6 y3 r: _5 E  `3.机械故障或电磁阀不动作 6 K2 p) Z% H! j7 h& P' p- m' y
4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路 3 ]8 ?7 {7 X1 |( p7 I8 v
2.把气源压力提升上去
: Y" ~- \! y+ O1 w3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
# l9 J" x+ n3 V1 E: C4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
( K5 X% V+ Y  T2 p7 \. ]; G0 [2.气管客路过长或接口过小 3 V& T4 V9 W0 F% c
相对就的处理方法:

1.调高气压源 # v# i" S% k* E! r) G! z
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 5 J; o; p  G" R& T6 b
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 % ]" A+ W0 ]2 p! A$ z
3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头
! Q. a0 C* ?) l* w2 l2. 需更换新的调压阀
$ y+ T0 f1 ]9 a6 j, y+ o: P3. 重新调试阀组 0 Y! v  [( ]$ e& [2 ~; T; F) b; s
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 + W5 d$ P' d7 N+ s
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
! b- p8 l5 A* y4 u3 O# o3.增压行程未走完 - d0 L- Y- e7 u* q: w) W, o
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
" L1 I3 h  b: w- \1 p$ X( R( E2.更换新的油表 3 _& B8 t5 ?8 f* N1 T1 |* Z# q0 c
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短


. e) \' }& |& g6 m( H1 c8 w
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