故障排除：气液增压缸常见故障与相应解决方案

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气液增压缸故障（一）：管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因：

1.储油筒油量过多。
+ |" E- K; R8 d6 D  o2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
3.直接内部密封件有损伤。
( S0 h; H* k) Z, s, O' ~4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
/ o1 k. J: m, k" O! O7 \( M& W3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障（二）:增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。
& |- c6 B& r  _. X/ E1 e2.增压行程不够。
! N4 Q) J6 v3 J# B8 c6 h3 K* {3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
& y! I% o' ]/ e. X' t9 P2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
+ i. P' h( |  C1 i3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障（三）：增压缸的活塞不回位，不能正常动作

原因：

1.管路连接不正确
2.气源压力过低
3.机械故障或电磁阀不动作
+ k3 N& }4 R8 q0 d- _6 D* I- r4.提升力不够

相对应的处理方法：

1.重新调整管路
* i$ ], @1 O+ r8 v4 J3 Y2.把气源压力提升上去
3.调整导向，阀的质量不太好，需要更换
- E$ T9 Y. r, u5 L; C6 ?4.对于增压缸选型时，最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障（四）：增压缸的动作速度慢

原因：

1.气源压力过低
! e; S: B  k7 R) ?2.气管客路过长或接口过小
8 F2 v; ^5 w* [. ]相对就的处理方法：

1.调高气压源
2.加大进气管路，小接口管路改为大接口，或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障：增压缸不增压

原因：

1．对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸，调整接头已处于关阀姿态。
* C/ ?7 R7 w1 u* {3 x5 ?2．调压阀已损坏,导致气源不能进入。
3．阀组未调式好。

相对应的处理方法：

1． 打开速调接头
2． 需更换新的调压阀
3． 重新调试阀组
+ h* d  h) ]0 K1 U4 [5 E" A按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障（五）：增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
/ A# H3 O5 n0 U1 j3.增压行程未走完
, I% p6 j8 l6 M2 x3 |0 h4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
5 y# M) C/ l# |1 n2.更换新的油表
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短

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