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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |正序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。 8 ?% b- o" P1 c3 S/ V7 \
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 4 k" C$ q) h! P1 v/ k# Q
3.直接内部密封件有损伤。
& Y7 \+ }( Y" h' X* d- A4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。 8 w  Z6 c( n6 n4 K( A6 Z2 D
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
) q9 f8 i) z# r' J3 w3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。 # t4 O  |0 Q/ r' |, @- p, z
2.增压行程不够。 & G/ ?) \8 x9 _; s
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 & s0 `5 E9 C: f8 X
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 6 B. @+ R2 y+ V/ c3 _7 e& `. p% [2 w
3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确
/ ~6 i6 S- v6 }) K% Z2.气源压力过低
! g" J: N, K' |& C8 W: m3.机械故障或电磁阀不动作 ; ]+ W) ?( T+ H
4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路 & V+ D: B" J& `' N; J/ O8 ^
2.把气源压力提升上去
# _" v) z  X+ ~$ r2 R3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
9 Q9 c/ N5 P% x* u4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
1 k, v( c6 w' Q, V: A) h2.气管客路过长或接口过小 $ s4 r  R4 l0 x5 J. Y
相对就的处理方法:

1.调高气压源 7 t' z2 y+ g( i3 j
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 ; L. c. o" e3 V/ A* J9 Y
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 , V4 ~: f9 _2 X. m! U: K& G& s/ ]
3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头
3 @) Y( @9 j2 p; [2 {+ b: A2. 需更换新的调压阀 ; W6 R- c' a- n+ ?6 ^1 _
3. 重新调试阀组 / s2 u3 x9 Z, j7 f# |. E( U: r
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 / }( p, y* _. _0 M& \
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 8 {6 g+ J, q  P9 a
3.增压行程未走完
* B; S. R1 N! C7 t( [; {4 J4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
% o7 Y. T( k/ j# F* X2.更换新的油表 & c4 `- X2 Y* B2 }4 n+ w
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短

2 q' B( H) F6 S
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