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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |正序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。 ( Q+ q( T; }/ R* e( x5 F! b
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
9 ?! ~( N1 F7 `6 s& b+ P3.直接内部密封件有损伤。 ) a8 d! f/ F3 f# |! ]% t
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。
8 t* t* Z; c& [: ~. K0 ?* Z2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
7 T; d+ V% P# [* k2 `8 r3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。 ( S! J! N1 M+ W* J" f
2.增压行程不够。
8 {& E" Q0 b0 V3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 ; q, n  z; q& \; r$ B5 w
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
' e7 b' J) M; @8 T! |& E3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确 ; R& F- O2 r+ j) Q# S
2.气源压力过低 $ ?- \* i2 p. e, d- I8 R* u
3.机械故障或电磁阀不动作
* M) T% A! ]# d4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路
; s' g& m" ]% h) U7 K6 S2.把气源压力提升上去 * @: _0 v  D2 E  ]
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
- `& l, _- F& N" w$ e9 y! {4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
; |3 R" {& q2 z, w# |: g* M/ G; ]- x2.气管客路过长或接口过小 ' p+ V: _5 D- Q+ \; V/ z* j
相对就的处理方法:

1.调高气压源 / K% L  w+ y, x% o
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 % c6 U7 W0 j& x! V
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
4 \: A- l: o* X. D3 H3 E( b, S3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头
/ ~( w, a8 x6 d' P* I! K- `2. 需更换新的调压阀 , H5 L9 U' A. O" i
3. 重新调试阀组 - S6 e5 g' w& W+ r7 E  ]7 z, u3 O
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 # I- X9 d- x3 l# T
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
5 [1 A; c; P1 s- e3.增压行程未走完
, D4 f0 X$ ~7 {9 p  Z4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
( s- O+ T; `! ]) l/ ~5 u2.更换新的油表
5 @: _, I: E1 C1 E7 v+ z& T3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短

- v9 u7 U$ l* a$ S
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