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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 ; V; L$ y) n! j& `9 l
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
9 [. N* t6 u6 D' N3.直接内部密封件有损伤。
& C; _/ L* Q* j( q ?% S4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。
0 A& u" b( ~( Q+ b$ L8 F+ b* e( M2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
8 P8 I( ^* ]' X; c# d5 \3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
+ g( m0 m' i" O/ z7 E1 \8 [2 R0 E2.增压行程不够。
# } v U2 v! p3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 ! b. g! M V' ]4 `$ g* ?
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
N7 o$ N" v7 U2 ?% i8 |3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确 2 U, W5 q( G7 z! e
2.气源压力过低 - d) N+ D' @" B) b" l% R
3.机械故障或电磁阀不动作 ( c0 i% {; c3 B8 W: ?7 F5 t1 |
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 5 h- K* S4 O7 ]" Z( c
2.把气源压力提升上去 " P$ O R# Q( v' t! T: c3 R5 X
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 2 \! K' M! e) V3 k
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低 , l! H2 t0 [5 y$ C& I
2.气管客路过长或接口过小
, `' R1 u, l2 E8 p8 D相对就的处理方法: 1.调高气压源 ( D% b+ G/ n+ W, D- q' g* v
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 & Q2 t7 o' b0 I( \( Q, V) ]4 |
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
5 [/ g) B# N9 m$ l# \7 V3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头 7 ]8 n A$ j6 }' ~ B6 l
2. 需更换新的调压阀 * D$ |( L/ C9 O" Q5 F7 a
3. 重新调试阀组
# M; j/ b9 |5 N/ p2 f+ f9 l7 P! d9 S按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低 1 w# `! g$ K! G
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
! x* B Y& B0 U' V$ T3.增压行程未走完
( U. u4 T, [( `3 A( e# K4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa 2 T0 s( ~! z$ x+ d' r7 r
2.更换新的油表 3 c' a: R! L9 R. L9 h# M/ t
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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