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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 4 H" @ Q' i+ [! ~
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
5 G; j2 ~. V4 g0 J/ c3.直接内部密封件有损伤。 / \9 X- u5 h5 k
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 / ^9 F& R6 V- T! K5 R
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 7 m, ]! v9 o) D
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
& y' g, e; J' e p1 g8 m2.增压行程不够。
. n- d3 C' ~$ o. |4 ~3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
0 \ S% K( N" t+ n2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 - }- O1 F8 |/ q d7 B5 Y
3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
* F- s9 V. q/ w1 x% P2.气源压力过低 + @+ P! a. L' E1 ?7 g7 U3 f
3.机械故障或电磁阀不动作
% ?) T' b H* M9 O, ?* k4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路
7 `* L5 O9 ^% P9 ~; y2 ~# {2.把气源压力提升上去
' Q1 S; h2 f/ n$ ] ~# g0 R3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
; O5 G8 Q- f9 Q( \0 {+ _! k4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
. D; w8 o) h( M) ? |$ o2.气管客路过长或接口过小 8 v. d* E' _3 Q# [% |9 u1 o
相对就的处理方法: 1.调高气压源 7 a) I. U$ v& |. R2 T" f5 Q
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
7 z! o D) v2 X" m5 b5 y* O! ?1 k2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 4 U3 s7 }% P% S" T/ D
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
0 G; j: V3 p$ d/ k5 q5 H2. 需更换新的调压阀
1 D. w5 ?$ s1 w' {3. 重新调试阀组 ' a( p1 q2 ^& W T" ?; U8 O) @3 G
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
/ J4 I! n; X4 H B/ W% Z/ _2.增压缸上的油压表失灵或损坏 3 K1 Z5 G" U8 H
3.增压行程未走完 ' {$ j- R( @: v' v% g
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa , d, S5 @! |5 ~( B! ]- @! a* f1 b
2.更换新的油表 - h5 K* U' V/ e+ `6 \: O
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短 ) o. j- G% H$ n8 `
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