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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |正序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。 ' l* A' }7 G1 t  o& L
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 + `# C$ J# @6 R& a8 V
3.直接内部密封件有损伤。 4 R+ e) K* T% z2 k( h
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。 " X7 x  U# D; ^* m" F# m
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
) e  E4 v1 K3 E- ?3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。 1 |2 E6 x- K0 e7 }" R) A
2.增压行程不够。
0 X4 {  e; g# d* W2 T" |& f$ I3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
; P& n$ l9 m5 ^* N' M+ m8 p2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
. }- L8 M" h) {3 V$ N5 h3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确 & K6 m1 l5 V  u  i+ x! y. Y* ^& H' P
2.气源压力过低 & B, k, a7 C! {2 w# e
3.机械故障或电磁阀不动作 9 V1 A  E6 w5 u1 X* i% u
4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路 7 A8 W; X1 s* L) }- e
2.把气源压力提升上去
% T: ]) R1 d+ w. m6 S' ]+ K# h3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
" d2 L. k) G4 f* t, \4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低 - P: W/ ^) e5 L: N
2.气管客路过长或接口过小
3 L3 N& g$ K: N- O) e  S5 B5 q相对就的处理方法:

1.调高气压源 ( `+ @( _9 R, S6 m8 x
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
7 ]% J3 l" r: ]( ^2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
% S% P" i% [2 A: Y: ~3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头 5 s6 ^  M0 e. V% n9 e4 w/ G
2. 需更换新的调压阀
; X7 D: Y: X7 y7 M8 W5 T3. 重新调试阀组 1 y1 d) M* I) O+ ]
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 0 V$ v% C7 E5 g; H0 B5 y: T1 U2 p! x
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 1 K- U+ Y* p! ?8 |: R; N! C4 b
3.增压行程未走完
) k$ s( D8 X: e- V  R- Z* D4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa $ L+ s. V! S$ ?, Q: J
2.更换新的油表 ! ^3 Z; C, E7 s# y+ T. ~0 C8 s5 x$ J
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短

1 v( G5 s4 O9 W9 Y
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