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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 0 U1 Y9 I2 H: b: B5 s4 I1 a R
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
, i& |7 J. t1 f O% D3.直接内部密封件有损伤。 1 L) A" {: X5 p& J" _5 T! ^1 M
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 5 H3 |5 F% L* V& ~
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 . x! W' S; F$ ?/ a% y' Y
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。 4 _) {' O" M2 ^' S: B$ `: B) K
2.增压行程不够。
# N7 a4 m F/ c* J- b3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 : `% i6 k& o$ W0 e/ S
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
( N% w6 a9 M$ D: w* Z. v% Y1 D8 w3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确 - H& t: m. R' U% ?. ?9 F7 O; e. S
2.气源压力过低 3 P' f! m1 @( I
3.机械故障或电磁阀不动作 % e/ R( z% ]0 E2 V4 r( {- B" p
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 ' s9 h4 [- D, ?9 l# ?+ Y; m
2.把气源压力提升上去 8 d g! F7 i# L* G Y, \
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
$ P1 x9 s4 o% W! _7 M! Y p; i5 _5 S4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
8 L' ?1 i B1 Y4 J8 V* {9 ~2.气管客路过长或接口过小 ; N0 O0 m# u1 g _" C7 n; v1 v
相对就的处理方法: 1.调高气压源
, L" H0 |! u# P) a2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 2 n! s0 `! N0 D' t( O8 e( v
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 $ F# v! [. C; L) h5 m
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头 $ v2 f. f p. o/ I% c. i# }
2. 需更换新的调压阀
" }( G7 V. Z; [9 X6 C( p8 d* L3. 重新调试阀组
g! y* T2 ~0 e% i% z8 k按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低 1 `$ s- L% k! c
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
" q: V: |5 O8 Z V3.增压行程未走完
+ o! T) z1 J5 M! q7 M+ k" L4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa 0 F+ S3 ~; K4 ?1 q) w/ G2 S5 K
2.更换新的油表
9 F' q+ Q5 a1 S$ [. s$ B) i4 N3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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