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故障分析 有五点. G5 Y/ Z9 P6 ^: C7 E( {& r% _
1.气压源未与增压缸接通 " H1 i' x, Z# o5 a
2.气孔连结错误
( I4 W" {7 Y4 H$ N1 E" W+ J! P3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 / @) h9 e* v( F" X4 `
4.气压过小或未开气压源
$ h8 {7 F, i/ c Q) }5 .油量超出上油标线 J2 V: }- d% b2 S2 X5 m
6.密封件损坏0 s: ~! k1 c& s* E
$ N6 ^7 l- c. N, J0 t: F
故障处理方法. ?& p+ b$ v8 a7 ~8 n) s/ y
检查气压源是否通气；重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
+ H# _( h6 R8 K7 t6 r, Q更换压力表；检查气源及电磁阀并作出相应的处理
! V, b) i( y7 z* e5 _ 将多余油量放出，并清理电磁阀，将油位定格于上下油标线之间；若油量无问题，则极有可能是密封件问题。( S# A( p* C, `
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发表于 2013-7-7 10:16:15
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