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故障分析 有五点 |/ r4 Z" u& k$ a6 Q( [1 O
1.气压源未与增压缸接通
( r4 C. Q) ^7 s# i2.气孔连结错误
( c( e, K; B2 t. Z6 K$ b) U3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
" u8 k& V" p1 E' k4 V X3 H4.气压过小或未开气压源
6 i) V$ i( J3 H5 .油量超出上油标线 ; h! z, ?8 ~7 A; \
6.密封件损坏
, w- N( z, Q0 N8 V. b" z; r
! z' h) J- Z/ _故障处理方法
) D1 P5 @5 ^4 }( d6 A! c* o检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
3 }+ P. R# |! p* ]$ g/ N更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理. ?3 N% K( S" ~5 ~0 j2 ]" \4 @0 C
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。6 {+ ^' f8 _* V. k4 {4 }& G' Q
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