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故障分析 有五点" o* h9 f1 J0 U3 G8 ]$ F: f
1.气压源未与增压缸接通
; M2 ~% ~0 r: u" Q* s0 U2.气孔连结错误
) N3 @8 s9 U. J) x1 N1 t3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 % @4 D8 s0 c8 m P5 z W9 c4 ?+ ~0 t1 N
4.气压过小或未开气压源 + N( r* i1 ^2 _/ O8 {0 N
5 .油量超出上油标线 + V; ?& d4 H) U4 M- L# \
6.密封件损坏7 R& l3 }) s3 a2 G
. c+ F' F5 I3 \' s: q# J2 U
故障处理方法* ?" ?! s% R: I6 r2 @8 n
检查气压源是否通气；重新连接“P1、P2、P3、P4”气口& m3 x8 |6 O. M1 r: k) t
更换压力表；检查气源及电磁阀并作出相应的处理
# V; Q" S, [8 u5 d; _& g8 o2 H9 T 将多余油量放出，并清理电磁阀，将油位定格于上下油标线之间；若油量无问题，则极有可能是密封件问题。
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发表于 2013-7-7 10:16:15
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