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故障分析 有五点& E4 i& J2 @* `% j0 }% o
1.气压源未与增压缸接通 1 J% X) ^' d# V) O& L
2.气孔连结错误
1 k$ Y: L; D$ D$ V6 P3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
& `# t7 c: w) E/ I4.气压过小或未开气压源 5 A1 u: H' e" `2 t5 _
5 .油量超出上油标线 / { [ ^$ D. C$ D+ X% b' `
6.密封件损坏( G3 m8 C5 m6 K P' l1 L
" O& S- a( R0 P( V故障处理方法, a% S1 E- S* a' E2 S; u6 M
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口5 Z8 i- d' W; r" g* `: t$ S
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理; Y+ E V3 f9 X( t4 b6 q0 W) J
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
1 J3 ^! Y$ o8 G' {6 Z |
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