| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)
- `* H/ B: H) E- {& I4 Q0 E | 压力表开关未开。. n4 L5 P2 u+ e3 ~; v G/ C# L. J
| 打开压力表开关(调整后关上)。# X" f6 R* V( D# q
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液压电机反转。
6 Z' O- l% \' \% l0 [ | 换相使电机旋向与标识一致。
2 M, [8 S* w& t" Z' A$ u |
液压系统内有空气。" P) k; Z: X0 E- S) q6 z
| 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。
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油泵进出油管松脱。; @; [+ Y% ]. S1 g
| 重新安装到位。6 O7 T' k9 f8 H5 m. W
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| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
9 f3 F9 N; S9 A) f @' ? | 按复位键清零。2 G6 R, U6 \% X% o. d- y
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电磁铁不工作。
7 |. l7 \: }1 Y/ ?5 M | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。
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电磁阀芯卡死。* k7 `: L( u* P& Z
| 拆装电磁阀芯或更换。" `2 s* O9 U/ z7 i, i
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| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。
# t" G5 [% p, ?6 Y3 p2 @ | 加大系统压力。
; R2 p, C# }* {# K( T0 u |
铆头形状不适,铆接工作面粗糙。2 ]4 _" A# X% W
| 修整或更换铆头。
1 E6 P+ ?3 u" j |
工件定位夹紧不可靠。
. w6 ~! a- C* O+ O1 ~8 N* N6 ^* K9 i | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。
* w2 G- K' x5 y |
调整不当。
& g: o* h8 ?, B% e- G | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。: j7 E4 d; w1 c7 `
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主轴螺母松脱。6 C3 q, [6 Y" B& _. U5 g
| 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。' ~5 i( z8 Y9 ^3 u8 L8 K' U) x
| 修复或更换电机。. _ K7 }% J+ r1 t: F
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液压系统不良8 O8 s& f1 S# ^2 K+ N" b
| 检修或更换液压系统相关部件。
. a6 D: X1 m% u: E T/ W |
油品变质
9 g' w% w& F, g5 V' ~- x | 更换新的液压油。: M( {. k# Y5 S3 `' E6 g
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| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质/ I( h. L; P- ^( w
| 更换新的液压油。
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密封圈损伤或老化
$ c) s$ B+ x8 S* C+ `/ D | 更换新的密封圈。. t' f& D4 Q8 p$ [* P5 U, V
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| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值
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4 ?' ^; g1 X& M; v4 Y5 I( G. t | 铆头无上下动作,按复位键清零。
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计数器倍率设置过大
! I4 ]+ O- s3 ^ | 重新设置倍率,建议选择×1" p) E6 L* A4 ?/ h
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计数器设置错误# A3 G% S+ o( _; I3 x% e
| 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。
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计数器和时间继电器故障* W7 I2 a j/ K7 v
| 如确定计数器和时间继电器损坏
, O- c( j% Z2 c: m' t7 x) t } | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。
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