| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)7 Q, `$ ]9 D) P7 o7 o; N
| 压力表开关未开。" L% A2 M+ @; s. g$ E1 |
| 打开压力表开关(调整后关上)。" d/ P0 W4 P( E8 y: A
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液压电机反转。
# y6 `9 ?2 }5 l7 R | 换相使电机旋向与标识一致。
1 R& V. }; [3 L# i3 [& {5 [ |
液压系统内有空气。 i/ O4 a; r% v: l8 B9 c
| 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。" e! y6 q3 O: J* I' ]! |
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油泵进出油管松脱。
5 c8 r7 y0 F- y | 重新安装到位。# X" j4 x9 O( ~$ r) ~) }
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| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
Y% f: p- s1 ` | 按复位键清零。
' i+ V) J a8 E2 ~ |
电磁铁不工作。
# ^9 d, I7 M2 N3 [; Y3 \ | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。
2 @$ Y3 y1 A# _% W% {8 |; t7 o, f" \5 O( @ |
电磁阀芯卡死。! Z7 h" v# v4 |8 R7 s
| 拆装电磁阀芯或更换。
2 I) }0 @( d. D% u3 }2 v6 f |
| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。
/ w3 H* h4 I1 | | 加大系统压力。' [8 C+ E) |% Q8 ^5 V9 m+ Z
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。; {6 p% ~5 n* e2 d, c
| 修整或更换铆头。" B6 P$ `2 U" L0 p% @+ i
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工件定位夹紧不可靠。/ T6 h d$ Z1 S) ~" P
| 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。' s1 S+ d9 l, f. U0 D0 z
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调整不当。6 }2 Q$ y( x8 Y) |1 e$ P1 L
| 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。
/ E! A% t7 b. T* O' ` |
主轴螺母松脱。
5 F9 f8 n! V/ _3 u4 X9 l | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。9 L8 n( H9 L) Z2 c5 X, H& W; p( {( S; P* p
| 修复或更换电机。
( }1 e) x% K! @0 e5 \- ~ O, w |
液压系统不良 x& a* o/ H. v- ^8 R0 r/ {0 l
| 检修或更换液压系统相关部件。5 [% k6 |/ E+ c
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油品变质
# z/ ]0 N* [6 m( x | 更换新的液压油。$ }' P5 J0 ]7 R, b. O! C9 k
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| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质
6 K( B8 p- P4 \4 k | 更换新的液压油。
0 Y& s4 i5 N8 N- e1 W. N5 n |
密封圈损伤或老化
0 t& U: J+ p9 y2 O( T8 w9 L | 更换新的密封圈。
: u4 v, R7 l7 ` l C |
| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值0 R/ R! w' L: v, f5 N
| ' n& x+ l3 ]+ r5 F1 [6 @
| 铆头无上下动作,按复位键清零。
9 @: A; q7 D4 i1 q |
计数器倍率设置过大
( I. t4 O8 ]6 b% M2 E; q | 重新设置倍率,建议选择×1/ @& I/ ^1 x2 Y. H' s
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计数器设置错误
4 _( ]4 F/ `6 A: F7 f2 J9 o8 S( ] | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。: v* u8 I! f* s: E3 C
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计数器和时间继电器故障6 Y' {" Q* V4 j# D+ W
| 如确定计数器和时间继电器损坏2 y+ A; Q1 J; z
| 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。, Q2 C$ I) V9 t! Q3 N! t
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