| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示（压力表正常情况下、气压系统一般无该故障）
% p8 i" T% _4 a" p) q! N | 压力表开关未开。
% G* `6 K$ I- R0 Q0 I% H/ O. s | 打开压力表开关（调整后关上）。
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液压电机反转。5 Q6 g) h& V3 ^' x& Y6 I8 A
| 换相使电机旋向与标识一致。: [. c" q1 z% Y/ {! F$ o5 A
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液压系统内有空气。
/ U5 D V* |( ]( P0 |4 F7 L! X | 连续运转十分钟，若仍不来油，稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处，开启电机人工排气，来油后旋紧接头。
) r. L. ]) i" Z6 n |
油泵进出油管松脱。6 E: Q7 @* ? R# L! ^9 C" _
| 重新安装到位。2 n6 [# P! x0 [4 A) s
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| 有来油但无上下动作（有气压但无上下动作） | 达到计数器设置的最大计数值。
4 U. Y4 H; Q- u/ S$ f4 S, P | 按复位键清零。# Y0 v4 p2 z3 u0 L( x! q$ K
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电磁铁不工作。4 e% q: u( U# P! ~6 Q3 F1 P$ J( J( ?
| 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶，若有上下动作，则脚踏开关或电磁铁整流子有问题，检修正常后即可使用。
( q; u# u+ K, N2 n2 g' x' W |
电磁阀芯卡死。9 ?( \8 R; U6 Q. \: x+ @
| 拆装电磁阀芯或更换。
. n8 b' u, G4 j/ K! T5 P |
| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。
' }; E6 H3 ?$ r/ j. V | 加大系统压力。& A8 i% ]( [7 C) N2 ]
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铆头形状不适，铆接工作面粗糙。4 l" d# T j3 ?4 z
| 修整或更换铆头。) g% g+ Z$ r4 Y- Q. t+ V( x; k
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工件定位夹紧不可靠。5 n2 k$ _- _5 C6 i1 V7 J
| 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。6 H/ J0 a* b' J* ~- h
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调整不当。
: h" ^3 i0 Y9 m) |# g- A* s | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。* M. i) U9 g: w& V
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主轴螺母松脱。; k* p- ^! F1 Z- p. V
| 卸下主轴电机，重新锁紧螺母。
* A- R4 ?; }. E/ t4 M! e- E7 w |
| 机床噪音变大 | 电机运转不良。 S3 l. A' X8 {0 U7 M/ v
| 修复或更换电机。 u% x' [% B! h7 {
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液压系统不良
3 O- x# H% _" ?: q | 检修或更换液压系统相关部件。
# P/ W+ e4 l1 f# @ |
油品变质
# q. ?9 ?' ?3 {: ~- y) O | 更换新的液压油。
9 S; ~7 b( S/ M$ @3 o |
| 漏油 | 液压油粘度太低，油品变质- Q3 _5 h! F$ y) z. k9 i7 H2 ?
| 更换新的液压油。
3 H0 Y/ F. m; g1 G: \ |
密封圈损伤或老化7 | t+ @& z3 K" n% A8 E+ p
| 更换新的密封圈。
8 I: d+ G/ U# R3 \" Z |
| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值: ~" D% O q) t2 V) q
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0 y3 C# w" C+ t+ Y# Q+ } | 铆头无上下动作，按复位键清零。3 `) M, W6 {( |/ Z Q
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计数器倍率设置过大
6 U3 \- Z: W+ R. a8 L% u! w" Q | 重新设置倍率，建议选择×1 E; R; f6 o# V- w
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计数器设置错误
2 e7 c j" ^2 d5 r | 减速器具有记忆功能，需在通电前预置最大计数数值和倍率，通电后预置的无效。如需重新预置，应在按复位键后设置并再次按下复位键。( Y+ [6 ` J1 t
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计数器和时间继电器故障
4 U m: ^1 r% l | 如确定计数器和时间继电器损坏$ ]0 }' f. v8 @! I# G/ w+ J
| 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路，当其中正在使用的一套出现问题时，可使用另外一套电路，只需按电器上标示重新安装即可。; r& }- D# j0 z! Z* P
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发表于 2013-7-7 10:55:53
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