| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示（压力表正常情况下、气压系统一般无该故障）' Q' U! Q3 Z( Q
| 压力表开关未开。
/ x$ t; e4 f! I | 打开压力表开关（调整后关上）。
1 q# p4 q* G+ P0 _; y |
液压电机反转。
8 v: P+ N2 m" K | 换相使电机旋向与标识一致。# z7 v" e8 U2 y* \1 X+ r# A! q
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液压系统内有空气。( K# W: c) C" F0 B; {2 L1 X4 ~
| 连续运转十分钟，若仍不来油，稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处，开启电机人工排气，来油后旋紧接头。4 K: O7 X1 J9 q3 h. I
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油泵进出油管松脱。
; B7 u' ~( f% B6 V | 重新安装到位。* n' n1 b0 U0 J- v
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| 有来油但无上下动作（有气压但无上下动作） | 达到计数器设置的最大计数值。. x" F3 M. g$ B- f X! _
| 按复位键清零。' {3 s4 \ P* ^2 ^, H1 X
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电磁铁不工作。
c9 ^' ]# {. r2 Y5 g | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶，若有上下动作，则脚踏开关或电磁铁整流子有问题，检修正常后即可使用。
0 t: x7 a: V# B z |
电磁阀芯卡死。
; t3 _; k7 L6 [& a2 v6 t: b | 拆装电磁阀芯或更换。% b0 d! O: k. t5 w
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| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。
& ~' S% |8 i$ g8 q | 加大系统压力。* D7 Z7 C: ^: S" D8 I2 j( N
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铆头形状不适，铆接工作面粗糙。+ ~! `; E# H* V2 W% s$ _
| 修整或更换铆头。
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工件定位夹紧不可靠。
% y4 R& F1 F$ k: q! i | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。% Q5 {. Y u4 N
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调整不当。
6 p: H( R, B4 s | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。/ N9 W7 @6 M$ X- M; ^2 G/ t$ T
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主轴螺母松脱。
) b; O7 q. ~' ~8 ^& c* R, s' O | 卸下主轴电机，重新锁紧螺母。5 b7 V1 k$ e3 k- B6 t
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。
; v% u& \( v' _6 c2 O | 修复或更换电机。7 W2 |% z2 \) c$ S" l( k5 z8 H1 m
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液压系统不良- r' | H* D1 h5 S3 v: `0 N
| 检修或更换液压系统相关部件。
9 I4 D, B: T8 Q7 v e$ { |
油品变质4 O" ]. f2 k# J3 [/ l* k& d$ U% z
| 更换新的液压油。 ?. A6 A# c6 o/ U6 l& A& O; [
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| 漏油 | 液压油粘度太低，油品变质
# [% V$ r* B1 Q1 Y; t | 更换新的液压油。
& {1 Q( Y1 I) v2 F |
密封圈损伤或老化
3 \4 v7 E: h; v2 K& V0 _ | 更换新的密封圈。
~5 L+ [2 ]+ l* `' N* z8 Q0 N |
| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值
) i* u1 C; x7 w6 ~ e | $ `3 {4 j' o$ r" _' r2 O
| 铆头无上下动作，按复位键清零。6 T9 O: K' v2 r7 e
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计数器倍率设置过大7 ]2 D9 V3 n1 H4 r6 T
| 重新设置倍率，建议选择×1
; M ~% V% E: D1 l( ] |
计数器设置错误, c$ Y4 |# l& @1 G8 }8 {
| 减速器具有记忆功能，需在通电前预置最大计数数值和倍率，通电后预置的无效。如需重新预置，应在按复位键后设置并再次按下复位键。
( T) a3 `4 o) q' f+ e |
计数器和时间继电器故障
8 Z g8 f8 H D/ v; s | 如确定计数器和时间继电器损坏
3 r* {0 I" r2 B1 x" B | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路，当其中正在使用的一套出现问题时，可使用另外一套电路，只需按电器上标示重新安装即可。
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发表于 2013-7-7 10:55:53
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