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' X# p3 c! m. `& l7 f4 K最近,我公司最近发现有客户铆接机的燕尾结构出现断裂,现通过了解和现场处理,原因如下:; j, i. h) K, h8 `# b8 L( [
) |/ J O0 ?: K 我公司接到客户报修后,立即组织生产配件,组织相关人员抵达客户现场进行设备维护,现将设备维护情况客观进行书面说明,以下所反映问题可以随时进行核对。
( b7 F% x, i v& x/ ` 七日和八日两天在重庆XX公司进行售后服务工作,期间根据其车间工人反映及现场检查发现以下问题,特作说明:
/ ]. U) J4 Q+ J1.铆接机机头部分燕尾导轨断裂。其中一台燕尾一侧已完全断开,现已维修更换。其余几台设备经检查发现有一台机头燕尾有轻微裂痕。经过现场检查和分析,设备铸件断裂面无疏松、气孔等铸造缺陷,铸件组织疏密正常,断裂界面尺寸正常,不存在过于薄弱的问题。基本可以排除铸件质量问题。
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( J) e# M. c t) z9 `2.经检查发现客户在使用过程中液压站输出压力过大,已经达到了2.6-2.8 MPa,我公司在设备使用说明书上已明确规定,设备的系统最大压力不能超过2.5 MPa,一般正常生产使用压力为1.5 MPa左右。故可以客观的说设备是处于超负荷运转状态,长期使用后对导致燕尾断裂存在一定的因果关系。4 Z* [0 B) D/ z- L' `( h
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3.经过现场检查铆接机在铆接的过程中机头有轻微的抬起,铆接结束后抬起复位。该抬起系设备受到载荷后刚性变形所致,长期的抬起和复位会造成燕尾切口处疲劳损坏,进而开裂,经检查后确认机头有轻微抬起主要是因为铆接时系统压力过大导致。4 e* |- ]- d0 r3 L
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4.铆接机使用缺少日常维护。根据现场的检查和对工人的询问,发现在铆接机使用过程中缺少日常的维护工作,如对球面付零件的润滑工作基本上没有进行。按照我公司说明书上最低要求,每100小时需要对设备进行润滑,该工作对设备正常运转会起到促进作用,建议客户加强设备维护。/ n9 k+ r4 ~8 n! a1 w
$ z: Z# }5 k( R5 ?6 q0 M5.经与我公司资深工程师交流,该断裂处的燕尾厚度设计时已经留有安全系数,我公司自成立以来,任何型号的铆接机燕尾出现裂纹的故障仅2例,而此次客户连续出现的断裂问题集中出现,其原因值得研究,我公司工程师认为其损坏原因应为疲劳断裂。
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经判断,该故障为压力过大导致的开裂,因此建议客户将铆接压力控制在要求的范围内,如出现铆接不动的情况,不能提高到规定压力以外,而应该更换更大吨位的设备。
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关于燕尾开裂,有的时候也可能是铸件缺陷造成,主要通过观察端面状况予以判断! |
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