故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)6 g7 l3 Y9 R4 D z* r
| 压力表开关未开。" q$ b; x+ X2 A# f7 R8 V
| 打开压力表开关(调整后关上)。
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液压电机反转。0 X0 a# S% F4 B) i6 v8 {* y$ C* g
| 换相使电机旋向与标识一致。$ N; A& a# y+ T; k# Y+ M
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液压系统内有空气。
7 l3 O2 A( x' r/ ]: B% s5 U | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。
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油泵进出油管松脱。5 d1 N: X$ z+ a( k
| 重新安装到位。% O& ~; t9 v+ ~ K* R8 P
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有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
7 R3 }. {+ ~( v2 q+ }2 g | 按复位键清零。' n& K' v9 k& Q) Z* ^8 ]- I
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电磁铁不工作。* `1 ^% T# j" }1 n' Y
| 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。3 A/ @2 g1 M, q, _4 \
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电磁阀芯卡死。
* k. _8 r# ?$ V. d7 E" b' F | 拆装电磁阀芯或更换。3 c @4 t, p% U# Q4 o: o1 o
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铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。9 k& o8 @& M, i1 C
| 加大系统压力。+ i& H, s) ^& s4 b0 k' a/ ?; X
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。
: l! Z9 S& t9 ]- e2 u | 修整或更换铆头。
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工件定位夹紧不可靠。
. a" z3 o" E5 w+ X$ n | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。7 A! y" f0 P& p" Y1 k @
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调整不当。
* Q( I; e1 A, p | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。" ~( n! |: `0 y0 J
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主轴螺母松脱。' L7 O/ O0 T* Y
| 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。0 t$ U( `" V) H7 B5 o
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机床噪音变大 | 电机运转不良。
( ~$ B ~& Z3 U8 w& \8 F | 修复或更换电机。. s+ P7 y; U8 |2 J
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液压系统不良
" y5 |/ z& U7 K% w$ a( u | 检修或更换液压系统相关部件。6 ?8 t t7 m6 l1 q
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油品变质
0 F5 @' X) A8 p4 N N | 更换新的液压油。6 t9 v' v8 m5 @
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漏油 | 液压油粘度太低,油品变质
6 }9 T0 O* l% X3 h3 j | 更换新的液压油。
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密封圈损伤或老化" Y' l% K* `2 i! E
| 更换新的密封圈。; B* P0 w& |4 V* F* E3 Y5 C% {
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计数器不计数 | 达到设置的最大计数值8 J8 E% J! a0 h# k& l& ~+ P
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| 铆头无上下动作,按复位键清零。; q$ Q @/ e% [
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计数器倍率设置过大1 G; D- @# Z; b' X$ G( |
| 重新设置倍率,建议选择×1& X3 K. e& m+ j" I2 @+ j
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计数器设置错误
0 b5 \* h7 a3 Q | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。- C+ }0 ^) [" m$ r( O
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计数器和时间继电器故障
& B, r( b) r3 w" y3 r3 L- \ | 如确定计数器和时间继电器损坏' o( Z" {3 f, e' A1 T' d) |
| 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。
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