|
气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 2 u# t% x0 t* }3 A9 ]
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 1 I% `3 t0 i$ ?8 f) ^; X& A* B
3.直接内部密封件有损伤。
: A4 h9 _8 k, n1 s3 R# j4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 " V/ x- _ P p
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
% o% D% z, V, Z- Y3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
' }+ d% c( q7 I- u0 }$ m( }2.增压行程不够。 ( ?1 H5 Q* d) W g( }; { w: A# q
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 9 p* x3 D5 M. }' P4 U$ U( j
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
N% V3 E) @: e( B9 l* i3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
5 H/ _5 ^5 V M H$ x3 l& j9 l$ f2.气源压力过低
& y2 w- N. G; y! q9 P3.机械故障或电磁阀不动作
+ k+ Z! |7 `* N- v: R3 O4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路
) t% H( v0 h; s4 B2 o8 `" v2.把气源压力提升上去
' @! n+ x1 P5 J9 y* v3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 * r% k7 G) z0 R0 x, Q
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
8 M: R8 ]; | `2.气管客路过长或接口过小 " U& A m* d3 D3 R
相对就的处理方法: 1.调高气压源 0 C3 C! E* m% Z' l( a' W
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 ' w9 W9 R' W6 g; n* @
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
0 ?1 y [/ w m8 t- g b) G3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
2 H3 O3 |! V8 W# m2. 需更换新的调压阀
6 {1 X4 N0 ~+ |) T& y$ \. n. q3. 重新调试阀组 3 F: c4 G4 ]# a# U4 m4 n
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
9 B* n; F# o) `. b% o7 I" q3 [2.增压缸上的油压表失灵或损坏 % R& m& S0 o p% ]# b! m3 S
3.增压行程未走完
+ v% }- \1 Q$ Y7 A4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
5 x+ F3 ?- a% n0 H- I8 g2.更换新的油表
3 C3 A" g. h/ i3 M5 r: K3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短 6 w8 r1 |2 x9 U4 i: _
|