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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。
( w% F: X# d, E5 j3 f# T2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 9 M( L! I) _; T l, \ t
3.直接内部密封件有损伤。
" y4 z0 G% I1 V/ G" \& ~4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 # A" B9 l9 J+ o, L
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 : C7 f7 K% m3 M- `5 f9 X. o6 z
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。 ! H, ^ j( ` C3 n) P* \
2.增压行程不够。 + O" }6 p! `0 m3 a+ P
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
. z2 g6 j: U9 B3 u$ p2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 . }# p; H) z9 \4 c1 S
3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
/ s7 i# y! q' c3 V; a1 r2.气源压力过低
- P+ i* g# V" ^3.机械故障或电磁阀不动作
+ P, G6 o# F! q: r! C) Y4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路
- `3 h4 t+ A+ ?- ?$ ^2.把气源压力提升上去 5 T3 ?+ |/ g- X i9 Z4 U6 P
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 5 j$ f: C. ^* u( k, g( E9 M9 `
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
+ e# M5 E! O4 M8 ^* c' u" j2.气管客路过长或接口过小 ! {2 O. f$ w A0 {& h
相对就的处理方法: 1.调高气压源
1 v( ?4 x/ v. x% S: `! ?) R' E# L2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
s. T! G. _* o( c8 |0 G- e2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
# n. I$ @% k# E4 t+ N- C3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
; a& j$ q# G( Y2. 需更换新的调压阀
) w; [3 q6 j: e3. 重新调试阀组
+ H+ t' K1 g4 V, I7 g8 H+ q& N, L按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低 7 e2 \$ u& {2 w0 N$ B6 P, e9 I
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 ' L0 C% P3 `6 a9 y( T
3.增压行程未走完 * q: O G( a& g% R `+ J# [. o
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
' y" G: ^- ]7 d2 X/ }' K* J" ~2.更换新的油表
$ H, r1 P1 @, h( V" [0 Z3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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