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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |倒序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。
& c3 p6 ?- ^9 A2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 % n1 @$ w0 C! K
3.直接内部密封件有损伤。
6 p* @: g" B3 O1 A$ J. \6 A4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。 7 B3 t2 X, S+ L4 _1 b* q$ K6 q
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 & o# O; \, v6 J/ }$ h3 E
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。
2 N! |2 j, ?! |' V- c1 ]2.增压行程不够。
) ^7 [- t1 \3 J! \2 o, E7 P3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
( e1 p: e' ^8 g% d. |# `2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
8 ~! b) C* n- Z5 C" G; i, e2 q3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确
' k2 \- [. q( f# W( j9 r+ d2.气源压力过低 ! [* h3 p4 o% q4 H1 k7 r# c
3.机械故障或电磁阀不动作
! z4 t* o/ f: E( W: O% r4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路
* M- o% p6 h" c: C1 E8 z' N2.把气源压力提升上去
8 m. ~% S* W8 z2 b' ~' a3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
  D6 l' G! o* n. \' k5 o, b4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低 . N5 H1 w7 z& F8 M  H: V$ A' F+ d
2.气管客路过长或接口过小 " g: z+ \0 G: f. Y5 K* y) f
相对就的处理方法:

1.调高气压源 0 \! e* ]  X3 r- r
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
7 ?3 S4 K+ n% v9 B2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
8 _0 Z; w+ g  r. j/ y3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头 ( @$ G0 X8 W5 H! M3 T" c: }
2. 需更换新的调压阀
6 X. _- F: K+ }* k8 m" r! }- a3. 重新调试阀组
2 }2 _, ]4 T. \! N& l按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 1 m' [! Z# U( s- q8 }3 V+ I+ x
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 % _: ^& _/ C3 E
3.增压行程未走完 ! j; z; D5 x7 j7 d
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
: z  A' i, q% f# g1 e2 X5 T2.更换新的油表 , \5 ^  R* g4 i7 E. M2 u
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短

! B. V  \& y" V3 ~. Y7 m
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