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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |倒序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。 9 l6 U+ M$ K5 U7 n$ I
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
4 a% H$ h) w( A) f5 x: }7 O3.直接内部密封件有损伤。 ' o, Y: z9 E' ]5 a
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。 , T7 k& [, Y" L7 V+ a5 g# o7 O3 w% u
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 9 ]$ ]4 n' F1 }( A1 G
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。 ; W7 q: Q( K* i# x; k
2.增压行程不够。 5 |3 ]3 y, d) j) O3 ^+ c; ]
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
/ n# G; g: B" L6 H2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
- i" h; w: ?+ @2 \% X3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确 . C2 g3 W/ A' B4 B6 ?" o& I4 t
2.气源压力过低 . g: Z6 Y1 K! o! S- M$ b
3.机械故障或电磁阀不动作 $ q1 A+ [1 \2 q3 {: b
4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路   y- H! b  I* O
2.把气源压力提升上去 # Z/ \8 c. W% u
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
' Q3 V; ?$ I: w* F+ ?1 [; j7 t+ S8 y4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
& j. l/ O  Y- Y: a, Q$ n  e2.气管客路过长或接口过小 ; q! |7 J, i, G: U. C
相对就的处理方法:

1.调高气压源 1 {" ~' H; U% ^% H* f1 c& ?) J
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
2 E( d: e/ V8 P# H3 h2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 - o$ ~# m4 v% M4 {& V! a/ K3 g
3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头
# o) y$ M, u; U4 n0 Y7 R' ?7 k2. 需更换新的调压阀 ! v- i2 R% o, p5 j* w
3. 重新调试阀组 9 `4 x, z3 N' f- z* l
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低 ) @& e& r8 c0 `; D
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
3 ~0 @* ]0 X# t+ P4 Z. d; ?- r3.增压行程未走完 : f" N5 e0 J* [% E3 T5 E
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
4 T- H1 u! ]2 C9 A& l2.更换新的油表 9 s  f# Y) o$ k' n. d
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短


* P  g. e. X( l+ L" A
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