故障排除：气液增压缸常见故障与相应解决方案

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气液增压缸故障（一）：管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因：

1.储油筒油量过多。
. g  {5 L0 y* ?7 L2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
3.直接内部密封件有损伤。
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
+ C: D# K$ Y- `* Z& ~! f3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障（二）:增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。
2.增压行程不够。
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障（三）：增压缸的活塞不回位，不能正常动作

原因：

1.管路连接不正确
2.气源压力过低
. o7 v  k: a/ g4 k# a& F. b3.机械故障或电磁阀不动作
* ]5 {+ D9 T  Q& b' S7 B4.提升力不够

相对应的处理方法：

1.重新调整管路
% n5 D' R5 q" W* W. u' a! m$ H2.把气源压力提升上去
3.调整导向，阀的质量不太好，需要更换
& {4 X2 z& X% o5 n- O4.对于增压缸选型时，最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障（四）：增压缸的动作速度慢

原因：

1.气源压力过低
2.气管客路过长或接口过小
" L! y, \: P" X相对就的处理方法：

1.调高气压源
$ w* Y9 X; B5 r, S, G# s2.加大进气管路，小接口管路改为大接口，或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障：增压缸不增压

原因：

1．对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸，调整接头已处于关阀姿态。
2 s3 [) y& W7 U2 H& S2 p2．调压阀已损坏,导致气源不能进入。
3．阀组未调式好。

相对应的处理方法：

1． 打开速调接头
- x! q0 D/ x3 L4 C1 m, {( o" L2． 需更换新的调压阀
, Z2 A" W* \. F. d) e  l- e, O& y3． 重新调试阀组
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障（五）：增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低
2.增压缸上的油压表失灵或损坏
9 h) R- n8 E" Q- _" {3.增压行程未走完
7 Q" b& v9 u; `9 R+ }4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
! G: B. p) Y1 M9 E2.更换新的油表
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短