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故障分析 有五点
~6 Y' l7 [/ C1.气压源未与增压缸接通 . I2 f0 ^4 Z* q8 a3 o) x0 W$ u
2.气孔连结错误 $ [. e% D2 ^2 }/ T( \7 }( T
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 3 i5 K" ^ t7 F' L% j* S
4.气压过小或未开气压源 ( b( V; \! f* E9 v, K3 }& g
5 .油量超出上油标线 9 {% K% m6 X A. M
6.密封件损坏0 ]+ J! u, q7 }2 B, r2 A
$ D5 D4 P, S7 T Q8 R( z. `故障处理方法4 O, G& n. f" |# v
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口$ x' a X: R9 n/ N
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
* o. V4 q) e2 u( u1 ? 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。# ?; w7 A- R4 |6 _
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