| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)
7 @0 ]8 m- ^; |' Z | 压力表开关未开。
- d) _# |& l4 }+ I* i9 e | 打开压力表开关(调整后关上)。
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液压电机反转。
\2 t7 @+ V7 u* ?' ]( O, o | 换相使电机旋向与标识一致。
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液压系统内有空气。
4 p. s1 N, k4 q* [$ K | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。: D( L7 i- R6 y3 Q7 k0 `( J
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油泵进出油管松脱。
8 U% m9 H- v O0 g! ~6 Q6 W& ] | 重新安装到位。
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| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
( V2 p1 I; O+ c3 _" d; C7 ? | 按复位键清零。
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电磁铁不工作。2 e7 z/ d! T$ y
| 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。
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电磁阀芯卡死。
$ f# l3 x/ ?( D0 U1 x | 拆装电磁阀芯或更换。9 M% P6 F8 k+ U2 w
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| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。
# U, r7 Z: y' z5 F0 P | 加大系统压力。
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。3 e/ E/ a) T/ a$ H( n# E
| 修整或更换铆头。
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工件定位夹紧不可靠。
6 l# Z G; p. T. I! e4 ~' x | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。; w; U; A3 C# y- E
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调整不当。2 C; H% a- a/ y
| 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。% c5 `0 s$ A% X# L: a6 [" e2 r# a
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主轴螺母松脱。
, z6 {0 D& L' P! I4 i0 i | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。
* c2 c3 a( q! Y0 K | 修复或更换电机。
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液压系统不良4 t! s3 H3 Z% v7 j. \& ]8 u
| 检修或更换液压系统相关部件。9 \: T3 V! d4 {" U! f/ {
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油品变质
! ]8 l8 c0 R& B. u | 更换新的液压油。- Z" ?/ g/ Z6 W0 V
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| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质9 Z, d# R q$ Z+ m' X. r
| 更换新的液压油。
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密封圈损伤或老化3 C' [0 w0 b) o
| 更换新的密封圈。
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| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值
( D u" o& l$ g3 n7 @4 E8 U% z) w |
2 c0 S* F1 z" A8 n! E9 J0 t2 t9 S | 铆头无上下动作,按复位键清零。
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计数器倍率设置过大
2 Q' P g& d& _4 d$ \ | 重新设置倍率,建议选择×1
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计数器设置错误
" { j9 W* O* r( S( W3 v- X' c$ [ | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。: ^# C) N% o) ]* N% `* z
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计数器和时间继电器故障$ d/ m2 b5 R7 j M7 E
| 如确定计数器和时间继电器损坏# o1 A) a$ ]) Y, `
| 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。 S) `, a0 c0 ?; A* W
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