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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。
5 `5 A/ U3 W( n) }, k2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 + B6 h' D2 S4 l9 {7 n! K9 O
3.直接内部密封件有损伤。
+ o; Z) I1 }3 B- Z& r4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。
$ d+ C4 b# m2 `# v" M2 B; r) ~4 [2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 9 }; }# a; p+ [+ l% V3 K' J3 ~
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
}$ i$ L: N& f2 T3 l2.增压行程不够。 : \, }0 n. T& Q
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
# f0 ` O3 V8 t2 K! q) M# t4 c7 F2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
5 Q/ p _* f1 {: s/ P$ _3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
- w" Y' L0 k! E: R2.气源压力过低
0 J' v* ^ l0 K7 Y' U q/ A3.机械故障或电磁阀不动作
4 r7 W3 z% E+ F& N3 N0 o6 B4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 1 l$ {) W# P+ W [' K
2.把气源压力提升上去 * e5 |- [# j1 |
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
5 _0 O1 w; U" A5 X4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低 . R' R2 u& S1 s, k" j
2.气管客路过长或接口过小 ' A2 D& h+ H. j' f6 y
相对就的处理方法: 1.调高气压源 2 F) E0 P: j9 m0 c4 V
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
. P1 Q. c2 v! W) ?2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 3 @# @. ?$ ?' B2 v: l
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头 5 P, `( w8 R! N( {
2. 需更换新的调压阀 ! [$ J% d! L. h* {( h3 J
3. 重新调试阀组 5 T% D8 G$ Z3 k7 |
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低 : g. y* A- p4 G# p
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 % m( J \/ y% y
3.增压行程未走完 ) V9 g* o& Y% [+ w
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
& G7 z3 \5 y: q! s) T4 S, X2.更换新的油表
- O/ B2 V# F& E3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短 8 u3 {5 V7 B8 \) K/ o" w
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