故障排除：气液增压缸常见故障与相应解决方案

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气液增压缸故障（一）：管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因：

1.储油筒油量过多。
) E+ H5 J) w) J+ e) d. T2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
& T  m/ u  o' c. V0 `; R3.直接内部密封件有损伤。
2 Q5 Z  ?4 {. F+ e. Z4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。
8 O# n/ T# q9 l! ~; W" b; J2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
/ q. f% b* r, _2 g8 h, g/ y3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障（二）:增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。
2.增压行程不够。
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障（三）：增压缸的活塞不回位，不能正常动作

原因：

1.管路连接不正确
3 i# s9 {* |" Z& G8 w2 b' ~% n2.气源压力过低
% a5 N3 H+ t" a3.机械故障或电磁阀不动作
- z; U7 |& s! R  Q- s- [4.提升力不够

相对应的处理方法：

1.重新调整管路
2.把气源压力提升上去
* `* B% z6 s0 P' c% n# v8 |! [& X6 n4 l3.调整导向，阀的质量不太好，需要更换
, @& F+ s& W" p" p; s" F6 \0 Y* Z4.对于增压缸选型时，最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障（四）：增压缸的动作速度慢

原因：

1.气源压力过低
2.气管客路过长或接口过小
相对就的处理方法：

1.调高气压源
2.加大进气管路，小接口管路改为大接口，或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障：增压缸不增压

原因：

1．对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸，调整接头已处于关阀姿态。
- e6 R' z( b5 F' O" R% b2．调压阀已损坏,导致气源不能进入。
3．阀组未调式好。

相对应的处理方法：

1． 打开速调接头
2． 需更换新的调压阀
3． 重新调试阀组
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障（五）：增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低
, h  n2 _  w; `$ [9 N) D( b, P, _2.增压缸上的油压表失灵或损坏
3.增压行程未走完
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
2.更换新的油表
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短

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