- 注册时间
- 2013-7-4
- 最后登录
- 2026-8-8
- 阅读权限
- 200
- 积分
- 5911
- 精华
- 25
- 帖子
- 1185
  
|
故障分析 有五点( N1 j+ z( K, F! G" q4 Y1 C# x
1.气压源未与增压缸接通 6 j5 Q+ e+ v5 q" i/ p' e9 R
2.气孔连结错误
* `9 R) {3 y9 @3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 ?' ~3 N$ s) c& Y$ u w m- J: v* v2 @
4.气压过小或未开气压源 - n* V) X- W* @9 ^1 `6 J! o `/ g0 K
5 .油量超出上油标线
; r) y; k, T4 N. y" k- r6.密封件损坏
3 P) S' [2 g# `$ N' T ) @; d$ t% A9 u- u7 U& ?( ^
故障处理方法
0 O7 k# T0 g5 T$ f6 t检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口4 O8 Z8 V# L2 V
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
1 ~) l3 \, B I/ @! F% N, O* K# p$ l J 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
& @( `& a( {9 C* |7 `! V. A |
|