故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)6 i, `) v0 R% T) O
| 压力表开关未开。/ |5 t: \0 F4 y6 m
| 打开压力表开关(调整后关上)。
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液压电机反转。0 j3 G2 D! _( b4 m& p
| 换相使电机旋向与标识一致。
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液压系统内有空气。
) m' o$ @& v2 g; t | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。* |% U8 _( R" q+ [7 j8 q
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油泵进出油管松脱。
9 v' [3 j& W" w- Y5 e5 T$ N | 重新安装到位。+ {, w J8 M. y: H- z
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有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
% _5 c2 C# F( ~3 t% A6 j+ o6 [ | 按复位键清零。
: U9 `5 ~; `$ ^% H |
电磁铁不工作。
+ R+ [$ t; A. O! Y3 J( | | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。
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电磁阀芯卡死。
6 q4 }6 Q5 x4 m; i | 拆装电磁阀芯或更换。% K3 v2 T" O' G9 p! W" G
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铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。
1 X- K1 o2 [# n. V* n | 加大系统压力。3 c+ Z6 V9 ^4 z2 z9 }
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。
( t( W& \ m4 v | 修整或更换铆头。
1 A- t4 e% @* r5 i2 L0 ?- _ |
工件定位夹紧不可靠。
* t2 Y8 R6 z$ I0 B/ p | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。6 j5 s+ H- f1 B4 G
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调整不当。
7 P. t3 K9 {# q6 M& g( ^ | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。: o( e% N' k0 d1 ^' S% J' X
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主轴螺母松脱。2 Z9 v& j1 c+ p. j7 S- V$ c
| 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。7 |1 ~: c- @) k7 j6 t
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机床噪音变大 | 电机运转不良。, w5 z: W& G1 I/ b$ Y
| 修复或更换电机。
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液压系统不良
4 [3 `! r3 l1 h6 t# w6 { | 检修或更换液压系统相关部件。/ S* m0 U. j' q& L7 R. @! g: y- J9 Y" s
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油品变质
, x7 I; V) K) A: N9 | | 更换新的液压油。/ h0 c9 ?' R/ R; y) V% B
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漏油 | 液压油粘度太低,油品变质0 S/ {4 o7 y. Q+ x0 U+ B8 O
| 更换新的液压油。! z2 }( k5 N5 p& U4 D9 D1 O
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密封圈损伤或老化
) K7 l/ s7 v. f! }$ V7 ]) b8 k | 更换新的密封圈。
( U" B6 P# o4 p# }' d8 @/ g, d |
计数器不计数 | 达到设置的最大计数值% \1 x! I- @* |2 _+ K9 s
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/ t3 P1 ~; A! i# V, u# i6 Z | 铆头无上下动作,按复位键清零。
) \: C* I" e3 E* u2 e) V |
计数器倍率设置过大
* e2 \4 g3 O! Z- b) c0 O; Q | 重新设置倍率,建议选择×1
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计数器设置错误
$ U& p: W+ U8 Z | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。! I# E7 G9 p! Q: N' H! B2 B) N9 E
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计数器和时间继电器故障
8 b/ R5 m. E6 B, D | 如确定计数器和时间继电器损坏
4 W! Q( P8 h, D9 Q+ i4 J | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。
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