| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)
% G) F: d7 v. T7 p | 压力表开关未开。5 W3 T V9 W9 k* ^, x1 R" W8 \* p
| 打开压力表开关(调整后关上)。
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液压电机反转。
+ H% J/ `) X1 b- V | 换相使电机旋向与标识一致。
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液压系统内有空气。
! c7 Y# r4 W4 i2 w5 v0 s, W, { | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。/ c: y1 J% {) `+ X9 ~" u
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油泵进出油管松脱。/ G J! O9 l; {5 S9 _$ {
| 重新安装到位。
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| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。
# G9 Y+ `+ |5 ^, p3 u | 按复位键清零。/ d7 a) z! z" R7 X7 Q8 t4 P7 `
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电磁铁不工作。
3 s8 |5 ^- g1 Y& _" Y1 p | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。, Q6 g' J* ]2 f) m$ D( F0 ^' D
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电磁阀芯卡死。! g/ ]' G; A* v; Y0 I/ B! F7 T' ^
| 拆装电磁阀芯或更换。2 a8 V A, p# I# p
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| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。7 i% g8 x7 t* r( b4 K7 l& ~
| 加大系统压力。
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。
3 S' X) B7 `% @7 {( U- i | 修整或更换铆头。
% Z/ W3 k8 {# s3 _, ~7 L |
工件定位夹紧不可靠。1 e" a* I5 `' \, ^7 W5 w8 S
| 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。, o4 U0 R+ S' t6 j3 u2 |1 B
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调整不当。
* {# A7 }6 K8 g9 ~' a: F' {& W | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。- A5 S" a0 z4 o3 M, Q' w: W5 k
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主轴螺母松脱。; D) P, w' L' s& Y: i
| 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。& _% ]( m# {* f* j4 }
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。
+ T) ?) A+ E+ f$ \ | 修复或更换电机。3 W, {+ z8 k, M: D0 x' B* n9 O2 k
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液压系统不良
3 E9 J$ ^( I$ G" e | 检修或更换液压系统相关部件。- [! d2 `) D9 n& R+ B8 ?6 n
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油品变质# z( D4 V4 I- q
| 更换新的液压油。7 \' x# T4 t8 H
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| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质" R7 c1 J$ M& \. I6 D$ P% g
| 更换新的液压油。5 q4 J+ o" s" N0 T: I7 ]# W3 T
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密封圈损伤或老化6 e4 r R9 _+ k3 o: I8 [
| 更换新的密封圈。6 ~$ a5 v7 J6 m4 _! m
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| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值: N2 \0 i0 H/ v% f
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| 铆头无上下动作,按复位键清零。
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计数器倍率设置过大
" s" W9 l; i2 m b- W | 重新设置倍率,建议选择×19 E4 R" r5 Y7 P9 P u4 P8 c; J1 c
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计数器设置错误+ C" z3 M r- h- R
| 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。$ q, J' [4 c! o5 x: U2 ]1 o
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计数器和时间继电器故障
$ \* C) H7 T) [ | 如确定计数器和时间继电器损坏
& G4 v9 v. j: @9 N0 F0 d | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。
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