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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 # _# T2 D7 D+ c J
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
$ K9 {* V# _) ?: B3.直接内部密封件有损伤。
' p, R9 c! g# e4 o/ F4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 2 o( p8 B. u* K0 @ _
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
9 H' T0 I/ y$ l1 X" L! t3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。
! n- M4 H/ _6 `$ j2.增压行程不够。
: S& U+ s, M1 \: T7 g1 K3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
: w/ ^/ J+ x \2 c7 w4 R! B: H2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
1 U4 w3 g, S9 ~ ?- t( `3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确 6 F1 k( L0 }( V9 X, @* m7 b( S
2.气源压力过低
; ]: y, _! y- s* c. ]4 ~) }3.机械故障或电磁阀不动作 9 q/ G5 a3 C+ F$ W) l
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 6 T, Y6 g' m+ u" s7 `
2.把气源压力提升上去 ( p0 j) v4 @- Y, Z0 @
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 ! x$ f9 y1 F8 }% C- w1 e0 ^% c3 A
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低
& x5 O0 H' `; V1 f: B$ O2.气管客路过长或接口过小
+ W* W' `4 |8 T/ V3 _5 v- T& F! k相对就的处理方法: 1.调高气压源
$ G# U, H+ R6 g8 r9 j4 m- J6 F0 c% \! W2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
. P. K0 G6 d0 N) |! i" K! z2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
# ]( R( o& X" U3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
7 v" v8 d( S- ^6 s% u, {) x7 y2. 需更换新的调压阀 8 z+ N+ h1 U1 N; R
3. 重新调试阀组 1 c# r3 L3 f+ a( }
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低 / E# E- z( x8 l$ b" L
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 & z8 @2 v0 h2 I
3.增压行程未走完
$ `, e+ T5 X' Y1 R4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
6 ~4 j( ^& F2 h9 ?5 S2.更换新的油表 # }) a1 H4 L2 x! M; L6 n( q, P
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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