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故障分析 有五点
" e- P! M6 l s: A- s$ k1.气压源未与增压缸接通 ) C, Q! E1 n3 R' H! }* K& o1 H; J
2.气孔连结错误 * `' u* H' S. d9 R- J& c
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 : _2 I' X3 n; e: J+ @% O( y5 O
4.气压过小或未开气压源 0 `+ p5 G/ f5 o- ~2 O: z
5 .油量超出上油标线
5 [* u0 w$ B8 C/ R6 _6.密封件损坏8 L, ]7 p$ [2 B1 A, U
! n; @! Y5 G, a) v1 T* p# q8 Z4 z/ r
故障处理方法
* y4 i) R8 p9 l4 a( y+ F1 i检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口8 N8 O( {% P" d9 [7 S+ J2 C) y" K
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理7 ]; a; g2 y6 B: q
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。 N7 X, v2 i6 R9 R
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