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故障分析 有五点
- l5 ^# L- f% g4 x4 f: j3 P1.气压源未与增压缸接通 $ S. z8 U$ L( X1 X
2.气孔连结错误 & _& m5 ~8 G( Q$ {8 M* K
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 8 y1 p7 V V+ z% w* C5 l7 i( U
4.气压过小或未开气压源 " d% K# x! W8 A1 t% { w
5 .油量超出上油标线 3 O3 o6 B( a$ X. E, N1 g& B9 c
6.密封件损坏
8 M' b, D: `: |2 |7 @$ r - E u! x6 g) l" F) k
故障处理方法9 y' _/ a: a! ~; a
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
6 X5 I7 q! F( l4 g( c; g更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
9 I2 F3 s3 Y: j, X% n 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。( `9 |7 L; L$ h$ g% d" `
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