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故障分析 有五点# t9 r1 u; O3 D$ C7 \6 ~
1.气压源未与增压缸接通 . D/ {% [; m, j: w* t
2.气孔连结错误
0 ]6 J1 Y) r9 w' n3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
" T9 T: f9 r9 ]4.气压过小或未开气压源
2 v: W2 E6 w; p. [& ~* t5 .油量超出上油标线 6 J! U/ I1 b* K! L* l9 ~
6.密封件损坏; G- D( t; U5 o5 T9 p2 B9 t
+ p+ c+ L- t, S1 M
故障处理方法0 c! k9 [/ l5 i* D
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
# @8 t3 ~9 i' j# @; \更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理1 L- w% I% y& W
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。$ u* G- @$ z* z3 K1 e2 L
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