| 故障 | 原因 | 排除方法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障); E8 ?3 C- k. ~8 p0 |6 T) w
| 压力表开关未开。 e3 T9 n# l; f' P& ]7 d4 o) }
| 打开压力表开关(调整后关上)。* w+ L& v. Q, Q' o8 D0 I$ m7 K
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液压电机反转。
% e J/ J: s; _ | 换相使电机旋向与标识一致。( W5 o$ A; d* K5 Y- L+ ^4 v5 b
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液压系统内有空气。7 X6 d6 N, b E" ?% O& M
| 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。
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油泵进出油管松脱。
7 O3 \6 k5 x: w% x9 y | 重新安装到位。
0 R4 m9 G# W/ T8 k# j |
| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。/ i& X# E. u: W! j
| 按复位键清零。% Z: {+ `: G( n* n% \
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电磁铁不工作。$ z, } D6 M+ R. y, I
| 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。/ K( D0 @1 u! o. e) H
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电磁阀芯卡死。
: A, t+ v9 L4 D; ?0 v3 j" M | 拆装电磁阀芯或更换。# k9 x+ M3 Z/ ]9 S6 b
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| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。, W6 i+ X( F' t9 a8 n- n1 O
| 加大系统压力。( A4 Y1 z- J( |% Z1 e; w# I
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铆头形状不适,铆接工作面粗糙。. A! J$ _( L5 B+ P
| 修整或更换铆头。
7 B A/ _+ i' e |
工件定位夹紧不可靠。
3 s6 e" {! c8 `! ~$ z- v | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。
5 c( _" s0 R9 X3 u3 W |
调整不当。" y- @) h8 ^/ l- F Z9 `
| 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。& J: J/ o' e" k7 Z. n4 `( h
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主轴螺母松脱。
( T1 c4 X# }& q3 P* G | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。# @* H( \1 C1 P4 Z
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| 机床噪音变大 | 电机运转不良。* Y Y$ @# R6 H
| 修复或更换电机。
- A; _# u3 h; Q- N! o6 m; y# ?7 I |
液压系统不良
9 I; D& D- u. \& F | 检修或更换液压系统相关部件。
6 s: s9 M# g) j3 l' V; r6 Z" k |
油品变质* f: ?+ i+ F" J. @% b+ I5 i
| 更换新的液压油。
3 w6 x. p) V5 z" u: G6 ~7 D |
| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质3 O- d4 G5 Y# V& \" r$ v+ }7 q
| 更换新的液压油。
0 N- A" E0 ` o |
密封圈损伤或老化( m T5 N' w8 D5 P2 A
| 更换新的密封圈。- |4 b- V2 c$ g9 o
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| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值& k# p: b7 G& L# s2 [
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2 s' c7 w5 I5 Q | 铆头无上下动作,按复位键清零。3 K3 n/ Q6 ~, `4 r' |& B( ~* W1 x
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计数器倍率设置过大
% l) r4 X" ~- l6 Q" i9 T | 重新设置倍率,建议选择×16 j( m9 k! l' h( i7 k1 N- b( S7 Y
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计数器设置错误
9 x! e: Z+ n. N5 g+ I2 [" Z5 B | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。+ }8 E n3 M1 A" E& |2 n
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计数器和时间继电器故障) P$ i, }! _ J2 w) u: N( I7 J9 a
| 如确定计数器和时间继电器损坏
0 {! b# V. H2 X M | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。" m9 I( C1 E8 f9 k
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