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发表于 2013-7-7 10:20:14 |只看该作者 |倒序浏览

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。
( ?8 t9 `+ {7 l2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 * \! S7 u* ?3 }, N8 H
3.直接内部密封件有损伤。 7 H% {2 `: \8 D7 ?4 M0 h) Q4 X
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。
' v1 Q! k) @+ D, I. Y; Q. F* q% g2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 , }1 A5 B  }, Y- g/ v5 r6 o+ ?' i
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。
( z; W9 w: t* x$ Z- E8 V; }  k2.增压行程不够。 $ c0 q1 S& k- p1 {# r  a
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 + u4 \; k4 O6 b$ ?
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 . w! b4 G! w) ^2 U. W7 i2 u
3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确
6 }  J- p7 [/ j. a4 w' s: L2.气源压力过低 ' p9 P& F5 |0 P  J$ X
3.机械故障或电磁阀不动作 0 U$ D8 h. }! `1 S
4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路 : Y: B1 D1 f+ S; |  ^( x
2.把气源压力提升上去
; |* i% Z8 B: d% F8 q3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
7 v) ], D, z1 k! r' f9 ^4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
& Z7 @8 |. a0 N9 j2.气管客路过长或接口过小
7 [  j9 g4 y( V相对就的处理方法:

1.调高气压源
, Q  i& d: J/ L3 v* B" m, j2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
% I: @( C% m6 s/ y' A" z2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
) k+ p" H  A  d2 M9 n" P% [3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头 ! Q& V* Q; q+ l: j
2. 需更换新的调压阀
7 x. ~  r! `8 [& C* b3. 重新调试阀组 ' R# P2 g2 F3 U: f: U* S6 _
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低   H. K3 y$ S; G( t8 v1 }7 z
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 4 {/ z" G) D  t' c( g2 i
3.增压行程未走完 ! w- j4 E% X1 X  a0 f
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
9 v5 F/ s+ {2 E! X' k2.更换新的油表 3 B5 O  F8 a7 a& m7 `5 j. d, L
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短


: K5 b4 G" e" y0 A+ h7 c- V
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