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故障分析 有五点2 I E3 l$ b: o! N5 I
1.气压源未与增压缸接通
% G( I% J( }- _; C- U& P' y2.气孔连结错误
- }+ @+ I6 K; `3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 4 f$ }9 ^5 S. S) i6 _. a
4.气压过小或未开气压源
! E& m& }0 Y# X6 Z9 p4 z% F5 .油量超出上油标线
( v: b/ d1 ?. h7 x& u8 N6.密封件损坏
7 A* W+ L# V. z w$ F K# @" n5 e$ f1 C % S& F) L! {* N# {
故障处理方法9 p+ I% ]3 a! n' ^ K
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口0 H6 ^2 K7 _( r& a
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
; }- Z1 S3 Z# N9 E+ u" ^ s+ Z 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。9 l0 E( x6 E( I Q
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