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故障分析 有五点 l$ Y& z. j& `0 @6 M* t0 f9 U; _3 \
1.气压源未与增压缸接通
! ]) H" I5 y: W, Y% ?" |) W1 B2.气孔连结错误
0 f0 A" _ f% t6 M. N$ Q- z+ L3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 $ u8 h8 l& b* ^
4.气压过小或未开气压源 $ }% T1 l! Q- V" M/ s
5 .油量超出上油标线 , F' W2 G. Q0 O3 u; m5 e
6.密封件损坏
; }$ u/ D+ C; z7 S B+ n# w( e
# \, p$ v* k2 U/ n3 p故障处理方法7 c1 E& O' u: e" K
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口% `6 `: Q! h# i/ u/ D" [& M
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
! l% `! n0 N7 r7 \- I 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
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