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气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。
* t Q' M# q1 P% a* R2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
: N- l( ~: P- k3.直接内部密封件有损伤。 / [* z2 b$ O) _. \7 h9 V# l9 l
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 : t1 M# x! ]& T: [
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
6 p: Z* u, @( E" L b3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。 1 P: U5 }3 V$ |& ?$ K; l
2.增压行程不够。
( @/ k5 X4 I' v3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
5 X# i% R, U3 q1 S: ^2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
" S" n: J' d* C# O- a* B3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确 . T6 M# B5 M7 I' n
2.气源压力过低 6 _5 o, h4 E& u9 i% l4 {
3.机械故障或电磁阀不动作 9 u! _3 g7 z% @! l6 o3 f, m, i
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路
* D2 W" \- C/ X6 u2.把气源压力提升上去 * U% O+ e* h- q; J; m! ]* }
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 * |0 h3 I5 H6 W& Z2 ]% c7 a$ V
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低 9 [: N- \, e; {2 O# D( |/ ^9 k' ~' J
2.气管客路过长或接口过小
5 M8 `7 t7 b: @0 J3 {& G- }* B6 T相对就的处理方法: 1.调高气压源
0 k6 d: d! q9 W1 x2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
) y! z! D3 G5 T& A& A% P9 P2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。 4 x3 D1 D1 z5 B2 B7 ^/ _ g( x
3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头 / f: t7 E8 t/ }2 d
2. 需更换新的调压阀 ; |) j& P: n. Z x' r( `, A
3. 重新调试阀组 " i& Y5 A5 r) w- A% Q m0 K
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低 0 W$ I& ?0 R; T* ]: P, `; Q
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 6 A) L/ ~8 s- }* [. Z; d7 N
3.增压行程未走完
7 v% j9 U4 `: y; i4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa : S, Z Z$ |' i6 W- y
2.更换新的油表 * C' @6 X6 L6 `
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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