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故障分析 有五点/ q% g3 z- D, k" z% I- d- k/ i
1.气压源未与增压缸接通
1 o8 N5 i* Y0 J- y2.气孔连结错误
; f( V& W, v6 g0 C- C3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。
u# x5 Q. c, V. X3 _4.气压过小或未开气压源 ; L" T$ R/ k4 S; @6 ~$ l& x
5 .油量超出上油标线
( d$ Q& }; P. r; W! j5 g, V6.密封件损坏
# a5 _6 H9 n- A9 e9 f( ~ m ' ?# v& h' G8 f- `, g+ g g
故障处理方法" ]7 `5 w% c2 }6 \; e
检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口( m* s* ?( Y2 o/ N
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
# R6 y x! |, w0 p3 ~' c 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
3 g7 s: K' C! g. O$ i+ Y |
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