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故障分析 有五点: A' ~/ v, [* R" d, ?
1.气压源未与增压缸接通
& j4 a7 r7 W4 T* c# @2.气孔连结错误 * p( T J: x7 u/ J' l1 h
3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 & V0 F& b7 c, q7 D9 k: L1 [
4.气压过小或未开气压源
5 Y( @! A3 K' E: p5 .油量超出上油标线
$ I! w2 B' T9 u% x1 p2 c, l6.密封件损坏4 w& V$ K- W7 g0 I1 \+ a& }" u
2 J3 J% ~9 r; i4 d y' ]4 [故障处理方法
5 h' o; @ s( X+ {" [6 V1 h检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口- C6 H! l0 b* V: K% `
更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理0 a: m* ^- ^ C& P
将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。
5 l# E7 g8 H3 a6 A3 W# t |
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