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故障分析 有五点: w+ X0 I* t" U
1.气压源未与增压缸接通
6 ?- s4 ~! p9 V' K& U; t2.气孔连结错误
0 G( h. @6 H* q" z2 a% T3.压力表损坏或压力开关及电磁阀故障。 ! i- c" x/ T9 q; ~8 i3 o+ R
4.气压过小或未开气压源 ; s% q Z) J' _; `$ H" ]- x. q
5 .油量超出上油标线
; q* @" A/ O- Y6 ~' t6.密封件损坏
# p3 I* e; o1 f! }+ Z! X% | ' b3 o+ \/ z4 I8 D3 s
故障处理方法
" y" g3 ]. s* P- i- _$ `检查气压源是否通气;重新连接“P1、P2、P3、P4”气口
9 W6 A" h9 v2 s, T$ K6 y# m更换压力表;检查气源及电磁阀并作出相应的处理
6 N- K1 B- M3 _% X% c# k 将多余油量放出,并清理电磁阀,将油位定格于上下油标线之间;若油量无问题,则极有可能是密封件问题。$ b2 t5 a' y. Q0 f: f: i; [& j
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