气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像 原因: 1.储油筒油量过多。 k3 R" s; o) E: w* ?& z: \! D* K
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
; m9 f b7 h3 w; {* S3.直接内部密封件有损伤。 9 _3 i, T$ w( h6 U
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。 相对应的处理方法: 1.油量太多可排放部分液压油。 5 [. l. x6 T: C6 \& Z9 \
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
8 G7 I/ Q; [1 ^7 u; {1 `3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。 气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定 原因: 1. 气源本生压力不稳定。 * B+ l, V" _& k3 N, o8 o" a
2.增压行程不够。 , _* Q) L7 l9 B4 f; V
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。 相对应的处理方法: 1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 4 F7 _, }1 [1 H4 n& d
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 : C' @3 \& S7 h* M, p& ~
3.增压缸缸内需要加油。 气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作 原因: 1.管路连接不正确
: `6 c1 X' ^" |$ y. V7 E- l$ i) S2.气源压力过低
0 U: L0 y N' q3.机械故障或电磁阀不动作 8 f- y9 U. r. H: I
4.提升力不够 相对应的处理方法: 1.重新调整管路 6 I5 m. G+ y" X' x8 U# @" _
2.把气源压力提升上去 9 A$ v" r" s6 n
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换 / `9 T) \, @1 `5 Y1 N4 n; k+ e% B' B7 u
4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。 气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢 原因: 1.气源压力过低 8 k0 _/ y3 H. I3 x: K$ A6 n9 D; A
2.气管客路过长或接口过小 3 ^% u1 ?; n* W- f; I9 ]% H: Q
相对就的处理方法: 1.调高气压源
; }1 n( L, a- G2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。 气液增压缸故障:增压缸不增压 原因: 1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。 8 C! g! Z* U8 [; X q! q3 b
2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
: t& ?6 B! R3 G3.阀组未调式好。 相对应的处理方法: 1. 打开速调接头
1 W- ?$ c. G& }( J6 N6 I( h+ ?2. 需更换新的调压阀
4 @/ i& p: t* `, F* O7 x3. 重新调试阀组 7 j$ i5 }. W1 r, {0 E) |
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。 气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压 原因: 1.工作气源压力过低
" Y5 @) J& [0 z0 N5 @2.增压缸上的油压表失灵或损坏 , g, y& ]; } K
3.增压行程未走完 ; [3 g' \& W2 r4 x
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽 处理方法: 1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa ; x0 Z+ Z& o2 D& L8 C8 e7 `
2.更换新的油表 8 e; |5 W4 z Y# X0 Q! I
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短 G/ F; K9 \ L9 _
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