压铆机系统总体结构及工作原理

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大喉深压铆机在我国，特别是飞机制造行业应用广泛。随着装备制造业迅猛发展，大喉深大行程压铆设备尚为空白，武汉瑞威特公司经过工艺探索，从受力结构分析、焊接工艺安排、应力消除方法、控制原理、压铆工艺、PLC控制、电磁换向逻辑关系入手，研制了大喉深压铆机，通过PLC数字化智能控制监控压铆工艺，运用气液增压原理实现压铆手动、自动过程的压铆过程。从而实现了大喉深压铆机的设计制造，为某飞机制造企业解决了困扰发展的难题，为我国今后推广大喉深压铆机奠定了基础。
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压铆机总体结构
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  P/ L9 Y, y3 X0 D6 l该设备由床身、压力变送器、预压式上下模气液增压缸、气动回路、电气控制回路构成。利用压缩空气作为传递动力，配合气动控制系统的主要气动元件与机械、液压、电气、PLC控制器等部分的动作，按照生产工艺要求完成铆接功能。

压铆机工作原理
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' Z! x; o) o3 `: l% G# o* s. u压铆机的核心部件为气液增压缸，它以气缸为动力，经油缸增力，从而以气动方式达到等同于高压油泵瞬间高压效果。动作过程分为上下气缸同步，分别空行程快进至模具压紧机翼位置；油缸瞬间加压行程实施铆接过程；快速气动退任意位置或起始位置三部分。人工送入工件到位，按启动按钮，上模气液增压缸快速下降到位，压住工件检测开关动作后，下模气液增压缸快速上升到夹紧工件有信号后，下模开始增压，这时可能出现两种情况：一种是监控的压力在预先设定值范围内达到设定值，增压缸增压到位后自动退回。另一种情况是在增压缸增压过程中或增压缸增压到位后，监控到压力未达到设定值，设备报警并停止增压，保持原位不动，必须手动退回。