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摘要: 自冲铆接是在板料和铆钉之间形成连接而不需要预冲孔的新工艺.探讨了检测自冲铆接质量的直接试验
& X9 J% `; B! Z- |0 P7 x) N法和观测法,并在原有观测法的基础上提出了补充意见.开展了模具设计、铆钉尺寸选择及二者与板料匹配等方面+ i. | G( f5 Z* N. w7 A4 k
的研究,提出了模具设计的依据和方法.同时进行了自冲铆接效果的试验研究,结合自冲铆接试验结果,分析了模
* B( \0 Y( X2 o0 ]# ^+ ?具、铆钉以及板料的材质性能等因素对铆接质量的影响.研究和试验分析表明,自行设计的半空心铆钉和模具可以* K; ]! D0 e* k, A
获得良好的铆接质量,可作为模具设计的参考和依据.4 t5 y: a) l, U0 o" v8 q# a& T! i/ [
关键词:连接工艺;自冲铆接;模具;汽车轻量化4 U& @% b6 N8 z1 @
+ C6 {) G, a% n2 h& o" F4 T随着汽车工业的发展,对汽车经济性的要求越来越高,汽车制造商更加重视车身总成的轻量化和材料连接的高质量.减少车身重量的主要办法之一就是使用轻型材料,如铝合金、镁合金以及塑料等.迄今为止,点焊(电阻焊)仍是连接钢板车身结构的主要方法,不仅有利于大批量生产,而且连接质量也牢固可靠.但是对于黑色金属与有色金属的连接,有色金属(如薄铝板)之间的连接,金属与非金属的连接,非金属之间的连接,以及可焊性差、预先涂漆或有镀层的黑色金属之间的连接,点焊就非常困难了 .作为大批量生产的汽车,为了连接不能进行点焊和难于进行点焊的材料,铆接特别是自冲铆接,越来越受到重视和青睐.: @1 P- g' {- G2 F5 x. y( r' V; Y& y
1 自冲铆接基本原理
0 P1 E" b3 B; F* Z7 q, O自冲铆接是在板料和铆钉之间形成连接而不需要冲孔的新工艺,有几种工艺类型 _4 .半空心铆钉自冲铆接的工艺原理见图1.半空心铆钉被冲头施压嵌入、穿透上层板料,并扩张进入下层板料,而后铆钉与下层.......2 ?% K% V* Y. c1 W
' |; A6 C" h; n* F, a文献下载:
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