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摘要: 自冲铆接是在板料和铆钉之间形成连接而不需要预冲孔的新工艺.探讨了检测自冲铆接质量的直接试验/ j8 d: @$ M+ o2 ? ~* Q
法和观测法,并在原有观测法的基础上提出了补充意见.开展了模具设计、铆钉尺寸选择及二者与板料匹配等方面
# r+ y' Y l b* S3 `( F的研究,提出了模具设计的依据和方法.同时进行了自冲铆接效果的试验研究,结合自冲铆接试验结果,分析了模0 Q7 x# x0 g+ r, I0 v7 a
具、铆钉以及板料的材质性能等因素对铆接质量的影响.研究和试验分析表明,自行设计的半空心铆钉和模具可以3 E: @2 ~; f+ `
获得良好的铆接质量,可作为模具设计的参考和依据.
R* r' S, _1 n$ H) Q( ` t关键词:连接工艺;自冲铆接;模具;汽车轻量化
3 K& q1 a0 y* j& a) [* T0 d/ Y2 \
- y* E4 q* }& U: Q& }% C随着汽车工业的发展,对汽车经济性的要求越来越高,汽车制造商更加重视车身总成的轻量化和材料连接的高质量.减少车身重量的主要办法之一就是使用轻型材料,如铝合金、镁合金以及塑料等.迄今为止,点焊(电阻焊)仍是连接钢板车身结构的主要方法,不仅有利于大批量生产,而且连接质量也牢固可靠.但是对于黑色金属与有色金属的连接,有色金属(如薄铝板)之间的连接,金属与非金属的连接,非金属之间的连接,以及可焊性差、预先涂漆或有镀层的黑色金属之间的连接,点焊就非常困难了 .作为大批量生产的汽车,为了连接不能进行点焊和难于进行点焊的材料,铆接特别是自冲铆接,越来越受到重视和青睐.$ S$ {( Y" H! t' f
1 自冲铆接基本原理
6 i# q8 c9 T; ~0 k自冲铆接是在板料和铆钉之间形成连接而不需要冲孔的新工艺,有几种工艺类型 _4 .半空心铆钉自冲铆接的工艺原理见图1.半空心铆钉被冲头施压嵌入、穿透上层板料,并扩张进入下层板料,而后铆钉与下层.......
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