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大喉深压铆机在我国,特别是飞机制造行业应用广泛。随着装备制造业迅猛发展,大喉深大行程压铆设备尚为空白,武汉瑞威特公司经过工艺探索,从受力结构分析、焊接工艺安排、应力消除方法、控制原理、压铆工艺、PLC控制、电磁换向逻辑关系入手,研制了大喉深压铆机,通过PLC数字化智能控制监控压铆工艺,运用气液增压原理实现压铆手动、自动过程的压铆过程。从而实现了大喉深压铆机的设计制造,为某飞机制造企业解决了困扰发展的难题,为我国今后推广大喉深压铆机奠定了基础。# Z+ R7 s& |( X1 V+ Z# q+ Y3 g3 o
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压铆机总体结构4 ~ ?. H9 @2 c. ~- p% N! S
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该设备由床身、压力变送器、预压式上下模气液增压缸、气动回路、电气控制回路构成。利用压缩空气作为传递动力,配合气动控制系统的主要气动元件与机械、液压、电气、PLC控制器等部分的动作,按照生产工艺要求完成铆接功能。
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( q5 n- B" B7 X: L压铆机工作原理# p4 Q. ^9 o, }4 d! `, c& M
3 Z/ e# g# ^' i' q7 R7 c$ w压铆机的核心部件为气液增压缸,它以气缸为动力,经油缸增力,从而以气动方式达到等同于高压油泵瞬间高压效果。动作过程分为上下气缸同步,分别空行程快进至模具压紧机翼位置;油缸瞬间加压行程实施铆接过程;快速气动退任意位置或起始位置三部分。人工送入工件到位,按启动按钮,上模气液增压缸快速下降到位,压住工件检测开关动作后,下模气液增压缸快速上升到夹紧工件有信号后,下模开始增压,这时可能出现两种情况:一种是监控的压力在预先设定值范围内达到设定值,增压缸增压到位后自动退回。另一种情况是在增压缸增压过程中或增压缸增压到位后,监控到压力未达到设定值,设备报警并停止增压,保持原位不动,必须手动退回。
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