从上世纪九十年代开始,对路标或者高速公路指示牌的质量要求迅速提高,要求其反射面不能有任何瑕疵。这就要求生产厂商必须使用自冲铆接工艺,使用自冲铆接工艺完成的铆接点其反射面一侧非常平整,符合客户的苛刻要求 交通标志牌,路牌等产品实典型的铝板制品,需要将铝板和铝型材滑槽铆接连接,原来的老工艺是人工钻孔,人工穿实心铆钉,人工铆接,其中还要穿插比较耗时的打磨工序,所以人员成本高,效率低。这一直是交通标示企业困惑的问题。 目前这个问题已经解决,我方开发了使用自动铆钉机(自穿刺铆接机)加工标识牌、路牌的快速高效新铆接艺。该工艺制造标志牌的视频已经发布,请到百度搜索“埃瑞特路牌自动铆钉机 视频”即可查看。 我们需要选择合适的铆接工艺,这是所有过程的第一步。交通标志牌的铆接工艺有三种,分别是普通铆钉铆接,焊接,自冲铆钉铆接。 普通铆钉的铆接工艺缺点是需要穿插打孔,打磨,装铆钉,再用气动铆钉枪进行铆接,存在工序多,用工量大,综合成本高,噪音污染等问题,不是非常理想的制造工艺,但其优点是投入少,可以迅即投产,所以还是具备一定的市场。 目前焊接由于需要打孔,不环保,有粉尘,成本高等局限,预计逐步将被淘汰,所以采用这种工艺是你已经有铝焊机,而且客户接受采用焊接的标志牌制造工艺才可以使用,通常我们不做这种工艺的推荐。 最后一种就是我们重点介绍的自冲铆钉机工艺,它在国外是非常普及的制造标志牌铆接工艺。其优点是铆接快速高效,无需钻孔无需装钉铆接工序少,人工成本低廉,缺点是设备需要初期投入几万元,且使用专用的自冲铆钉。三种铆接工艺综合评价还是使用第三种,即使初期投入略高,但更少的人工,数倍的加工效率,仍然将给企业带来更大的收益。 图一:0.5米喉深标志牌铆钉机。 图五,三角交通标志牌铆钉机 图六,客户标志牌铆接样品; |