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标题: 航空飞机装配中铆钉类型和牌号的选取 [打印本页]
作者: admin    时间: 2013-8-2 10:21
标题: 航空飞机装配中铆钉类型和牌号的选取
铆钉材料选取尽量选用与被连接件材料相同的紧固件。
7 o1 P6 _6 y/ l. Z# L外场铆钉：2117-T3铆钉. @8 m0 I1 y8 B% R: x( {+ {: i
冰箱铆钉：2017-T3、2024-T31铆钉, r5 T8 L, u  ]1 R! U: h" O, h  _
决不能用同直径的2117-T3铆钉代替2024-T31铆钉。. I6 R( ]1 s7 R$ s$ m$ D3 H

1 V/ h) C0 R% @+ [0 i" f& ~& u铆钉直径的确定当借用原铆钉孔或更换旧铆钉时，一般应将铆钉加大1级或2级。" x' V- i+ D8 Z. l# `
根据周围受力状态和受力大小大致相同部位上的铆钉直径来确定所需的铆钉直径。
. r) ~$ Y3 v* O+ Y使铆钉直径等于或稍大于被连接件中较厚板的3倍板厚。! f& E; {6 d$ w  r- f* `; R% y
在受力结构上不能使用直径小于0.156 in（5/32 in）的铆钉。. s+ W/ y: N, u4 W
若计算出的铆钉直径太大，则应改用螺栓。
5 k6 j* g) {/ k0 o2 w选择铆钉直径时，一般要求钉杆的剪切许用值大于钉孔的挤压许用值。0 p# B) p; d4 C

( }2 I  m$ [% z: R* d铆钉头类型的确定参考周围区域上的铆钉头类型确定所选用的铆钉头类型。
/ W0 \, E% X' n3 V5 U6 I6 D! \对于要求光滑气动外形的部位，应当使用埋头铆钉。$ e3 u) u" ~  b- [1 J
没有气动光滑性要求的部位，一般采用通用型铆钉头，因为采用凸头铆钉，孔的挤压强度高。+ \( c( ?* n- q2 e0 G5 N) u0 G" W
当需要采用埋头紧固件时，埋头窝深度与板厚之比最大不超过0.8。
: Y0 q  p/ H1 L, N8 Q( @铆钉杆长度的确定确定铆钉杆长度时，必须首先确定被连接件的叠合厚度（铆接厚度）。
7 c5 z7 [! o' ~' x2 e钉杆长度 = 铆接厚度 + 1.5倍钉杆直径) U) A' ?# x6 m  f, D6 I
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作者: admin    时间: 2014-9-3 07:06




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