故障 | 原因 | 排除方法 | |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障) | 压力表开关未开。6 k2 f+ o0 J% {# _! r1 d | 打开压力表开关(调整后关上)。 | |
液压电机反转。: ], s% Z3 x+ A k | 换相使电机旋向与标识一致。 | ||
液压系统内有空气。! d5 |2 `6 i5 J | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。 | ||
油泵进出油管松脱。8 ]& j$ r5 z2 W5 j7 j | 重新安装到位。 | ||
有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。! y% {: Q8 O& r; T2 g: N | 按复位键清零。 | |
电磁铁不工作。 | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。& R" x+ ?$ i3 f" ?6 C2 ^ | ||
电磁阀芯卡死。 | 拆装电磁阀芯或更换。# h {2 f* x2 `2 ~0 @! r | ||
铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。, d5 e, Y4 u/ L5 r7 i1 L | 加大系统压力。& `' w, ] H2 s) c. h0 V | |
铆头形状不适,铆接工作面粗糙。 | 修整或更换铆头。8 [, b- [# Y h, G! P$ C | ||
工件定位夹紧不可靠。. \- a# @1 @1 R* V( i | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。 | ||
调整不当。 | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。 | ||
主轴螺母松脱。9 X/ c- r. C- I1 c5 _ | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。$ }+ Z; l& y. J9 c | ||
机床噪音变大 | 电机运转不良。- k z+ a7 {: j( ~ | 修复或更换电机。 | |
液压系统不良 | 检修或更换液压系统相关部件。3 X8 m6 n& D' Z0 m | ||
油品变质! ?7 M4 m1 p* T5 T, l' q: F | 更换新的液压油。 | ||
漏油 | 液压油粘度太低,油品变质9 E( t$ {3 N" {4 z3 Y | 更换新的液压油。+ e S& H& _; g0 X | |
密封圈损伤或老化 | 更换新的密封圈。 | ||
计数器不计数 | 达到设置的最大计数值 | / n% `) Z6 T1 u) |* o | 铆头无上下动作,按复位键清零。: ?, `; ?4 T. c# R' {1 O |
计数器倍率设置过大 | 重新设置倍率,建议选择×1 | ||
计数器设置错误 | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。4 q! E- d8 Q! m | ||
计数器和时间继电器故障 | 如确定计数器和时间继电器损坏 | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。. Q& O# u/ j( w, I0 @7 m3 R3 p2 d | |
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