| 故障 | 原因 | 排除方法 | |
| 液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障)- M) l$ z' w+ x' V( ^! u | 压力表开关未开。 | 打开压力表开关(调整后关上)。 | |
| 液压电机反转。; A" t8 S% x7 A( ]- e j9 K | 换相使电机旋向与标识一致。6 L1 `7 r) k; ]* Q% `' P7 T7 P | ||
| 液压系统内有空气。& w& c; Y( ]2 }. p, S% A | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。* q& B" m' F- H2 l. z( c" o | ||
| 油泵进出油管松脱。 | 重新安装到位。& ~* @* X( c: \' d/ @/ V | ||
| 有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值。3 ]$ u) J) h( n3 _: `; H* Y | 按复位键清零。+ A0 ^4 j- j" W9 I | |
| 电磁铁不工作。 | 用细杆将电磁铁尾部阀向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。" e% K$ E* d( b% h7 c: d1 t) q; ^ | ||
| 电磁阀芯卡死。* x1 }0 p9 L( [4 B. r& a | 拆装电磁阀芯或更换。 | ||
| 铆接外观质量不好 | 铆接力量不够。0 j0 U2 M2 n) ] | 加大系统压力。- g+ r/ n% c/ e( ?- o# T, O+ S! R | |
| 铆头形状不适,铆接工作面粗糙。 | 修整或更换铆头。) d# y1 s6 h4 b7 a5 |! H/ h | ||
| 工件定位夹紧不可靠。 | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致。 | ||
| 调整不当。 | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间。& h6 n( y0 k. k5 M; o2 ?( h! S | ||
| 主轴螺母松脱。# y, t( S8 e% h7 i2 S ^6 G$ g | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母。 | ||
| 机床噪音变大 | 电机运转不良。: N# e0 \/ I6 L2 t# Y | 修复或更换电机。 | |
| 液压系统不良, o* Y" u; j8 n* l( ?1 C" i. Z | 检修或更换液压系统相关部件。 | ||
| 油品变质 | 更换新的液压油。 | ||
| 漏油 | 液压油粘度太低,油品变质 | 更换新的液压油。 | |
| 密封圈损伤或老化8 f9 K3 t& i7 a6 a | 更换新的密封圈。 | ||
| 计数器不计数 | 达到设置的最大计数值 | | 铆头无上下动作,按复位键清零。 |
| 计数器倍率设置过大, @. _4 ]* N& T6 g, i; K | 重新设置倍率,建议选择×1 | ||
| 计数器设置错误: H( ^" [1 J1 J, c, I8 l | 减速器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。& {4 ]4 U( W- ]5 Z | ||
| 计数器和时间继电器故障 | 如确定计数器和时间继电器损坏 | 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。. x5 f6 I. F$ Q9 @/ F6 q( k/ d | |
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