气液增压缸故障（一）：管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像
原因：
1.储油筒油量过多。
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。
3.直接内部密封件有损伤。
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。
相对应的处理方法:
1.油量太多可排放部分液压油。 $ l3 ]4 h6 d- e7 ~, G8 o
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。
气液增压缸故障（二）:增压时压力不稳定
原因:
1. 气源本生压力不稳定。
2.增压行程不够。
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。
相对应的处理方法:
1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 1 r: ^7 Z6 a5 `4 S% I/ w2 q
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 4 U( k3 Z7 F% t/ x7 C$ f- P# c" j
3.增压缸缸内需要加油。
气液增压缸故障（三）：增压缸的活塞不回位，不能正常动作
原因：
1.管路连接不正确
2.气源压力过低
3.机械故障或电磁阀不动作 5 {2 y& ], E Y
4.提升力不够
相对应的处理方法：
1.重新调整管路
2.把气源压力提升上去 1 H6 e4 K" H& J! z" c
3.调整导向，阀的质量不太好，需要更换 2 K: l) x3 W' b1 y( ~, k# Z: W6 L: ]$ [
4.对于增压缸选型时，最好先能准确知道模具的重量再选型号。
气液增压缸故障（四）：增压缸的动作速度慢
原因：
1.气源压力过低
2.气管客路过长或接口过小
相对就的处理方法：
1.调高气压源
2.加大进气管路，小接口管路改为大接口，或在机械旁边加储气罐。
气液增压缸故障：增压缸不增压
原因：
1．对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸，调整接头已处于关阀姿态。 ! Y' m; `0 K: E9 z% Z/ W( G. S
2．调压阀已损坏,导致气源不能进入。 , Y( }4 ^( l% _9 ]1 s- E
3．阀组未调式好。
相对应的处理方法：
1． 打开速调接头 - O K: g; V8 k @) j
2． 需更换新的调压阀 ! v1 u$ g+ _+ F, D* Y
3． 重新调试阀组 : v0 u- i4 ~, Z/ K
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。
气液增压缸故障（五）：增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压
原因:
1.工作气源压力过低 ( {, a/ p5 q y8 g8 a( v" Q
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 % O! ?% t! x4 k: O- N
3.增压行程未走完 " Z7 X* B i8 E p* T& a# z) R' T
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽
处理方法:
1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa ( R0 ]! _$ @" F4 H2 E
2.更换新的油表 + @# i- g/ k: E: D: a
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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