气液增压缸故障（一）：管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像
原因：
1.储油筒油量过多。 * G5 Z- v5 R+ X! ]; ]
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 1 _: H' Z% h6 T
3.直接内部密封件有损伤。 6 e0 ]. q/ h# \5 w" e- R# [
4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。
相对应的处理方法:
1.油量太多可排放部分液压油。
2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。 # g) [$ b+ b4 E
3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。
气液增压缸故障（二）:增压时压力不稳定
原因:
1. 气源本生压力不稳定。
2.增压行程不够。
3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。
相对应的处理方法:
1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。 : h* U( |8 c. ^
3.增压缸缸内需要加油。
气液增压缸故障（三）：增压缸的活塞不回位，不能正常动作
原因：
1.管路连接不正确 ' l( F( h( N' ]0 A& L" I/ K
2.气源压力过低
3.机械故障或电磁阀不动作
4.提升力不够
相对应的处理方法：
1.重新调整管路
2.把气源压力提升上去
3.调整导向，阀的质量不太好，需要更换 ( s8 D- K; x3 ?
4.对于增压缸选型时，最好先能准确知道模具的重量再选型号。
气液增压缸故障（四）：增压缸的动作速度慢
原因：
1.气源压力过低 ' f! S5 ?8 U2 N7 z' R
2.气管客路过长或接口过小 7 ^; d* O8 G, U/ v4 \; H
相对就的处理方法：
1.调高气压源
2.加大进气管路，小接口管路改为大接口，或在机械旁边加储气罐。
气液增压缸故障：增压缸不增压
原因：
1．对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸，调整接头已处于关阀姿态。
2．调压阀已损坏,导致气源不能进入。
3．阀组未调式好。
相对应的处理方法：
1． 打开速调接头 6 q) ?: A9 _. y' {; e# P
2． 需更换新的调压阀 % A/ g: K9 g9 {* {: j, c8 z: `
3． 重新调试阀组
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。
气液增压缸故障（五）：增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压
原因:
1.工作气源压力过低 / |/ r# ?! K' q6 b- w7 [7 V
2.增压缸上的油压表失灵或损坏 6 a% b# T L0 m& l- i8 D3 j2 P
3.增压行程未走完 , F: E. j- ^) ~' E
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽
处理方法:
1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa ; l( Q+ ^& Y( N4 f/ z; q2 z
2.更换新的油表
3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短
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