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标题: 故障排除:气液增压缸常见故障与相应解决方案 [打印本页]

作者: admin    时间: 2013-7-7 10:20
标题: 故障排除:气液增压缸常见故障与相应解决方案

气液增压缸故障(一):管路或电磁阀出现液压油有漏油的现像

原因:

1.储油筒油量过多。 : E( i  Z) O4 N" S/ L$ b  B
2.液压油乳化 (空气和油混合的原因导液压油变坏)。 . u7 |8 k5 ?  y# D( i! O
3.直接内部密封件有损伤。
" B4 @1 h! L0 r: }. k7 @$ L8 u4.气源气压不稳或过高,使内部密封件有损伤。

相对应的处理方法:

1.油量太多可排放部分液压油。
. b, a7 t5 ^# u7 p4 i# K) @- w2 P2.液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。
- L8 v" u7 c" l9 }1 Z3.针对以上的第三种和第四种情况,密封件有问题需要交给增压缸生产厂家处理,也可直接联系久力公司技术人员协助处理。

气液增压缸故障(二):增压时压力不稳定

原因:

1. 气源本生压力不稳定。 + H- |  P" m. c$ e) A5 O
2.增压行程不够。
3 U  K9 F' `! Z  h9 B3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

相对应的处理方法:

1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。 4 y+ B9 g) U- [9 m3 e' t5 j  O1 m
2.增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。
; f3 ?; ]; e4 {3.增压缸缸内需要加油。

气液增压缸故障(三):增压缸的活塞不回位,不能正常动作

原因:

1.管路连接不正确 . ^# C8 H2 Z! v
2.气源压力过低
  t( V( M7 O7 ]! d, q3.机械故障或电磁阀不动作 . G  y( ?' }! \/ l& y. s+ @
4.提升力不够

相对应的处理方法:

1.重新调整管路   K/ H) c& }/ @/ \9 d5 _0 J
2.把气源压力提升上去 : O" i2 [2 w6 _0 p- r
3.调整导向,阀的质量不太好,需要更换
) A) f9 i. p1 r4 |2 W4.对于增压缸选型时,最好先能准确知道模具的重量再选型号。

气液增压缸故障(四):增压缸的动作速度慢

原因:

1.气源压力过低
) d+ i/ y( ]+ u# O2.气管客路过长或接口过小 + X. Z8 W  ?) X" ?/ r% {; J
相对就的处理方法:

1.调高气压源 6 m3 N3 B0 i* a1 q  j
2.加大进气管路,小接口管路改为大接口,或在机械旁边加储气罐。

气液增压缸故障:增压缸不增压

原因:

1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
* V, V& U  `( P. v2.调压阀已损坏,导致气源不能进入。
! n3 |# O, p& q$ [3.阀组未调式好。

相对应的处理方法:

1. 打开速调接头 % X. D0 d: N2 o9 T# D7 E
2. 需更换新的调压阀 . ^1 x3 z8 [9 l* o  s# D4 |3 J
3. 重新调试阀组 & Q* L4 [; H' q8 |7 v0 z
按以上方法仍未有解决增压缸不增压的问题可致电久力公司技术部。

气液增压缸故障(五):增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞提前增压

原因:

1.工作气源压力过低
0 T- A, u7 s7 e/ }2.增压缸上的油压表失灵或损坏
( [  h( a* ~( k% L$ `# k5 a3.增压行程未走完 ' R7 O. j! |4 z# g( V) d) W
4.增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽

处理方法:

1.将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa . i& q- b+ w: p+ A( g  X
2.更换新的油表
4 f# v, l7 {( l" k( o8 @3.可调式增压缸,调整螺丝行程过短


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