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标题: 铆接机旋铆机闷车现象的解决办法 [打印本页]

作者: admin 时间: 2013-12-31 09:36
标题: 铆接机旋铆机闷车现象的解决办法
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铆接机旋铆机闷车现象是指，当铆头接触到工件后，铆头停止摆动，当铆头离开工件后，铆头摆动恢复正常。7 l3 H8 m( o7 C1 p
闷车现象的产生，一般都是由于铆接的阻力超过电机转动力矩造成的，这一般存在以下几种原因：
4 u* g" X9 b( s1、铆头制造不符合规范。有些厂家使用自行设计制造的铆头，但尺寸没有按照要求设计，导致铆接工作处于一个非稳定的状态，这种情况一定要仔细核对铆头设计规范，避免铆接机旋铆机的进一步损坏。参见：如何制造适合你铆接机使用的铆头 和为什么铆接机铆头长度是固定值不能变 $ O4 H8 d* M1 u2 N! T7 V

6 q t+ S! W) ?: Z4 `! K3 K( N. S2、铆头设计的型腔过深过大，导致设备铆接力量不够。半圆、碗型铆头对铆接力量的要求非常高，因此在设计半圆、碗型铆头时，型腔的深度不要太深，直径不要太大，否则铆接力量不够时极易出现闷车现象。参看：半园头型铆头的设计

3、铆接机旋铆机的轴承磨损后也容易出现闷车现象。铆接机的轴承在一定时间的使用后会出现正常的磨损或意外损坏，这时铆接机旋铆机的转动就出现不畅，转动阻力变大，如设备出现闷车现象，并且可以听到轴承转动出现的异常噪音，可以判断为轴承损坏，需要进行更换。参看：系列摆辗铆接机轴承的更换步骤

作者: admin 时间: 2014-7-30 09:06
铆接机旋铆机闷车现象的解决办法

作者: admin 时间: 2014-10-30 07:03
铆接机停车故障中轴承损坏所占比例相当高

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