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铝车身电动铆钉枪的操作注意事项

2019-2-23 10:03| 发布者: admin| 查看: 1772| 评论: 0|原作者: 袁涛|来自: 武汉埃瑞特

摘要: 汽车铝车身铆钉枪也称之为铝车身维修钣金电动铆钉枪或4S店维修电动铆接机,铝车身电动铆钉枪等(购买咨询13507127863)。随着汽车快速发展的技术继续提高,汽车铝使用越来越广泛,从车身结构,覆盖板,板,板板冷凝器的引擎 ...

汽车铝车身铆钉枪也称之为铝车身维修钣金电动铆钉枪或4S店维修电动铆接机,铝车身电动铆钉枪等(购买咨询13507127863)。随着汽车快速发展的技术继续提高,汽车铝使用越来越广泛,从车身结构,覆盖板,板,板板冷凝器的引擎,散热器,缸体和各种配件,铝的比例越来越高。大多数先进汽车的板材由原来的高强度钢改为铝车身钣金、铝板金属的优点,在防锈和静音方面远远超过原钢车身钢板。但在整个铝车身的保养维修过程中,铝板的连接这是比较困难的。因此在使用铝车身电动铆钉枪的操作时需要注意以下事项:

1、使用专用的铝车身维修工具-埃瑞特铝车身电动铆钉枪。与传统的汽车保养不同,对铝车身的大部分维修都是铆接的,需要一个坚固的铆钉。而修复铝体的铆钉需要较大的压力才可以刺穿铝板,所以铆接工具必须是专用的,不能与修复钢体的工具混在一起。由于钢体的维护,刀具上会有铁屑,如果用于修复铝体,铁芯片会嵌入铝表面,铝会腐蚀铝。

2、根据板厚调节铆枪的压力,一般埃瑞特的铆钉枪压力可以在2-6吨之间调节,1+1铝板使用2吨压力即可,2+2毫米铝板使用4吨压力即可,3+3毫米铝板使用5吨左右压力即可,如果是钢铝板混合铆接,可以适当调大压力。

3、铝合金板材的局部拉伸性能不好,容易开裂。如罩内板形状复杂,因为它已经结束,在车身制造业为了提高其拉伸变形性能和高强度铝合金,延伸率超过30%,因此,维护以确保尽可能多的形状突变时,为了避免裂缝。

4、尺寸精度不容易掌握,反弹难以控制。在维修过程中,必须采用低温加热的方法来释放应力,这样就不会产生二次变形,如回弹。

5、因为铝比低碳钢、碰撞和各种各样的灰尘粘附在维修的零件表面导致瘀伤,划痕和其他缺陷,因此必须跑到模具清洁,设备清洁,灰尘对环境,空气污染,等,采取相应的措施,以确保部件情况良好。

6、使用合格的自冲铆钉,由于汽车的使用一直是高温高湿的状态,对铆钉的耐腐蚀要求很高,如采用表面涂层比较差的铆钉,使用时间一长就会出现腐蚀现象,个人推荐埃瑞特SPR修复铝车身自冲铆钉。

6、根据需要连接的总板厚选用合适长度的铆钉,一般铆钉长度是连接板厚总厚度加2毫米。文(www.rmmic.com未经作者同意谢绝转载)


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